A.偏航报警、转向点提醒
B.无海图提示
C.油耗计算
D.偏航报警、转向点提醒、转向点ETA、STG查询
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A.符合S-57标准、WGS84坐标系
B.符合S-52标准
C.是ECDIS的全部数据内容
D.符合S-57标准,官方水道测量部门发行、改正,WGS84坐标系
A.数据和可查询性、与存储介质无关
B.更加安全
C.数据和可查询性、与存储介质无关、物标可分类显示、可计算性
D.显示美观
A.ARPA和AIS目标数据的接收时刻
B.ARPA和AIS目标数据的发送时间
C.系统的显示刷新周期
D.A和B
A.当本船船位偏离计划航线的距离超过了预先设定的限度值时
B.当本船与其他移动目标的CPA/TCPA小于预先设定的限度值时
C.当本船在设定的时间间隔内将要穿越禁航区边界时
D.当本船能够在设定的时间间隔内抵达相应的转向点时
A.吃水和长度
B.安全水深
C.安全水深和安全等深线
D.安全水深和浅水等深线
A.显示符号标准
B.操作性能标准
C.颜色与符号标准(性能标准)
D.显示控制标准
A.测量数据(物标分类、编码)
B.测量数据传输(物标分类、编码、数据封装)
C.测量数据传输与显示
D.测量数据维护
A.功能标准
B.性能标准
C.显示标准
D.操作标准
A.ECS—电子海图系统
B.EC-电子海图
C.ECDS—电子海图显示系统
D.ECDIS—电子海图显示与信息系统
A.扫描和印刷
B.数字与打印
C.光栅与矢量
D.电子与纸张
最新试题
领导的作用主要包括()。①指挥作用;②协调作用;③个人作用;④激励作用。
下列哪些做法可以保持良好的情境意识()。①正确感知周围情况;②敏感地察觉周围情况的变化;③全面了解周围情况的变化的影响;④正确考虑和计划好即将面临的情况以及知道周围将发生什么。
有效地鼓励船员的方法包括()。①合理运用目标鼓励;②积极采用以鼓励为主的方式;③落实奖励与绩效挂钩;④分配工作时无需结合船员能力的特点。
情境意识的内容包括()。①局部地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力;②全面地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力;③马上采取措施的执行力;④合理地采取有效措施与方法确保船舶安全的执行力。
有效的激励船员的方法包括()。①尽可能满足船员的合理要求;②尽可能结合船员特点分配工作;③确保检查体制的公平;④过于考虑事故后果的表象,严厉采用惩罚措施。
下列哪些做法可以保持良好的情境意识()。①利用知识和技能;②做好计划和准备工作;③正确使用通信—反馈渠道;④充分认识其他驾驶台团队成员的作用。
领导者应具备那些基本要求()。①责任性与权威;②诚实与正直;③独特的个性;④相关知识与能力。
对于船舶驾驶人员而言,情境意识是()。
船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。
在实际工作中,领导者应尽可能避免下列哪些领导风格()。