多项选择题按照《调节器保养质量评定标准》规定,出现下列()情况,每处扣41分。

A.轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过经常保养容许偏差管理值
B.尖轨伸缩量伸缩量>30mm
C.基本轨伸缩量超过调节器设计伸缩量
D.轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过临时补修容许偏差管理值


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1.多项选择题按照《线路保养质量评定标准》规定,水泥乳化沥青砂浆充填层出现下列()情况,每处扣1分。

A.扣件前、后离缝大于2mm的超过8%
B.ZW轨垫、钢制调节板、塑料调整垫、轨距挡板、扣件缺少
C.未按规定使用调高垫板和轨距挡板
D.扣件扭矩(扣压力)不符合规定或弹条扣件中部前端离缝不符合规定,超过8%

2.多项选择题按照《线路保养质量评定标准》规定,水泥乳化沥青砂浆充填层出现下列()情况,每处扣4分。

A.裂缝伤损达到Ш级标准
B.掉块、缺损或剥落
C.离缝伤损达到Ⅱ级标准
D.离缝伤损达到Ш级标准

3.多项选择题按照《线路保养质量评定标准》规定,轨道板、双块式轨枕、道床板出现下列()情况,每处扣16分。

A.裂缝伤损达到Ⅱ级标准
B.裂缝伤损达到Ш级标准
C.挡肩或承轨台处缺损、掉块
D.预埋塑料套管连续失效

4.多项选择题无缝线路稳定的因素主要有()。

A.道床横向阻力
B.轨道框架刚度
C.扣件强度
D.气温

5.多项选择题有砟轨道无缝线路作业,需做好以下各项工作()。

A.在维修地段按需要备足道砟
B.起道前应先拨正线路方向
C.起、拨道器不得安放在铝热焊缝处
D.扒开的道床应及时回填、夯实

6.多项选择题无缝线路地段应根据(),合理安排全年维修计划。

A.季节特点
B.锁定轨温
C.线路状态
D.线路长度

7.多项选择题无缝线路应力放散方法可采用()

A.滚筒配合撞轨法
B.滚同结合拉伸配合撞轨法
C.拉伸法
D.压缩法

8.多项选择题无缝线路纵向阻力包括()。

A.接头阻力
B.扣件阻力
C.道床纵向阻力
D.路基纵向阻力

9.多项选择题无缝线路上,阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有()。

A.纵向阻力
B.横向阻力
C.综合阻力
D.扣件阻力

10.多项选择题无线线路锁定轨温设计时,()。

A.相邻单元轨条之间锁定轨温之差不应大于5℃。
B.同一区间内单元轨节最高最低锁定轨温之差不应大于10℃。
C.左右股锁定轨温之差不应大于5℃。
D.由单元轨节长度决定锁定轨温。

最新试题

发现钢轨重伤时对裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。

题型:判断题

线路车间应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项技术指标,编制月度维修计划。

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有砟道床应采用特级碎石道砟,其材质应符合相关标准要求,并应经水洗。

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最后一遍打磨应降低打磨功率或提高打磨速度,以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。

题型:判断题

线路上临时插入的短轨,不得短于6m,不得连续插入,且必须尽快焊复。临时插入短轨的线路允许速度不得大于160km/h。

题型:判断题

钢轨伤损加固时,应尽量使伤损部位处于夹板中部,严禁夹板与焊筋接触。

题型:判断题

扣件预埋套管失效时应及时采用相同型号套管进行修复,取出失效套管时,尽可能不伤及套管周围钢筋,且油渍或油脂不得污染孔壁。

题型:判断题

正线钢轨现场焊焊缝平直度应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍,对低塌达到轻伤的焊接接头每季度至少检查1遍。

题型:判断题

应根据设计采用相应Ш型混凝土枕,轨枕配置标准为每千米1800根,均匀布置。

题型:判断题

应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。

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