单项选择题牵引梁位于（）的两端，起传递牵引力、制动力和承受列车冲击力的作用。牵引梁呈T 形，上部由钢板焊成空腹箱形梁，下部车钩箱悬于空腹梁下。
A.轮辋
B.轮毂
C.底架
D.定位装置
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1.单项选择题（）是传递垂直载荷的主要部件。枕梁断面为钢板焊接成的箱形结构。
A.检查
B.轮对
C.枕梁
D.转向架
2.单项选择题两端与牵引梁连接处设计成鱼腹形，具有较大的抗弯扭强度和刚度。侧梁上焊有（）装置，可用专用吊具吊起车体。
A.发配
B.吊销
C.开口销
D.轮对
3.单项选择题侧梁位于底架两侧，是主要承载和传力的部件，它由（）压型槽钢和400mm ×10mm 钢板组焊成箱形结构。
A.380mm×1440mm×9mm
B.380mm×1440mm×10mm
C.380mm×1440mm×11mm
D.380mm×1440mm×12mm
4.单项选择题（）主要由两根牵引梁、两根侧梁、两根枕梁、两根变压器横梁、两根变压器纵梁、一根台架横梁，一根隔墙梁和一些辅助梁组焊而成。
A.底架
B.车顶
C.转向架
D.轮对
5.单项选择题在运行中，车体要承受各种（）作用力，如离心力、风力等。
A.纵向
B.横向
C.轴列式
D.转向架
6.单项选择题转向架传来的牵引力、制动力经（）传给缓冲器，再传给车钩。
A.司机室
B.车体
C.轮对
D.构架
7.单项选择题牵引装置即指车钩，它是机车与列车的连接装置，为了缓和连挂和运行中的冲击，还设置有（）。
A.缓冲器
B.轮对
C.连接装置
D.转向架
8.单项选择题二系弹簧悬挂是转向架与车体之间的（），又是活动关节，同时承担各个方向力的传递以及减振作用。
A.电力装置
B.电气系统
C.连接装置
D.转向架
9.单项选择题（）是机车制动机制动力的部分，主要由制动缸、传动装置，闸瓦等组成。
A.电力装置
B.电气系统
C.基础制动装置
D.转向架
10.单项选择题（）通过降低转速，增大转矩，将牵引电动机的功率传给轮对。
A.电气系统
B.司机室
C.齿轮传动装置
D.空气管路
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车体必须纳入国家规定的机车车辆（）中。
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