A.进入该节点的全部连线的线权中的最小者
B.进入该节点的全部连线的线权之积
C.进入该节点的全部连线的线权中的最大者
D.进入该节点的全部连线的线权之和
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A.一个相位的有效绿灯时长与该相位的红灯时长之比
B.一个相位的有效绿灯时长与该相位的黄灯时长之比
C.一个相位的有效绿灯时长与周期时长之比
D.所有相位的有效绿灯时长总和与周期时长之比
A.干道交通流所能利用的通车时间
B.次要道路交通流所能利用的车速
C.次要道路交通流所能利用的通车时间
D.干道交通流所能利用的车速
A.数字
B.形状
C.符号
D.色彩
A.波速为正,则波沿道路后退
B.波速为正,则波沿道路前进
C.所有车流波都沿道路前进
D.所有车流波都沿道路后退
A.前进式停车,前进式发车
B.后退式停车,前进式发车
C.前进式停车,后退式发车
D.后退式停车,后退式发车
A.排队系统的总服务时间是一给定值
B.每一个顾客的服务时间都相等
C.每一个顾客的等待时间都相等
D.排队系统的总等待时间是一给定值
A.一周内小时交通量的变化
B.一月内周交通量的变化
C.一年内周变交通量的变化
D.一周内日交通量的变化
A.10m
B.9m
C.8m
D.6m
A.交通分布水平与地区土地利用规模无关
B.区间距离越短,交通分布水平越高
C.地区土地利用规模大,交通分布水平越低
D.交通分布水平与区间距离无关
A.AADT
B.WADT
C.MADT
D.ADT
最新试题
禁止或限制车辆、行人交通行为的标志称为()标志。
快速路出入口间距中最小的一类是()。
路内停车场与道路紧密结合,设置灵活方便,设备简单。
中心岛直径在25m以上的环交口称为常规环交口。
()是指在某一特定瞬间,行驶于道路某一特定长度内的全部车辆的车速分布的平均值。
棋盘式路网布局设计简单、方向性好,对角线交通连接方便。
依据交织车辆穿过交织路段时必须进行的车道交换最少次数来划分,分为()。
下面哪些属于交通工程研究范畴?()
交叉路口设置应充分考虑驾驶人的视距和视区。
优化与整合公交车和专用车道可以提高交通效率。