船舶出坞后，漂浮24h以上，进行主机曲轴臂距差测量，其目的主要是检查（）

单项选择题船舶出坞后，漂浮24h以上，进行主机曲轴臂距差测量，其目的主要是检查（）

A.船体变形情况
B.轴系弯曲变形情况
C.主机修理质量
D.轴线的对中情况

1.单项选择题船舶出坞后，应在水面漂浮（）以上，才可进行轴系的轴线校核和连接，并作好轴线偏移与曲折的测量记录。

A.12h
B.24h
C.36h
D.48h

2.单项选择题坞修中各海底阀和通海阀解体、清洁、打磨好后，阀与阀座经研磨后，须经（）认可才能装复。

A.轮机长
B.大管轮
C.主管轮机员
D.机匠

3.单项选择题下列（）项不属轮机部的坞修项目。

A.海底阀门的拆检
B.螺旋桨的检修
C.海底阀箱锌块换新
D.机舱外船体清洁、油漆

4.单项选择题 船舶进坞修理前，轮机部应作的准备工作有（）
①专用工具清理放妥
②专用备件、物料领好上船
③测量主机曲轴臂距差
④备好消防器材

A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.①②③④

5.单项选择题出坞后，船舶应经（）小时漂浮后，才进行轴线的校中工作。

A.8
B.12
C.24
D.36

6.单项选择题船舶出坞前，轮机部应着重检查（）

A.螺旋桨是否装妥
B.海底门格栅是否装妥
C.尾轴密封装置是否漏油
D.以上三项都是

7.单项选择题坞修时，检查尾轴键槽与键的配合情况，用0.05mm塞尺不应插入其长度的（）

A.10%
B.15%
C.20%
D.25%

8.单项选择题对油润油的尾管首端密封装置，一般不应漏油，如有渗漏，不超过（）滴/min，允许使用。

A.5
B.10
C.20
D.30

9.单项选择题进行轴系的校正工作，必须在出坞后船舶漂浮超过（）使船体恢复变形后进行。

A.6小时
B.2小时
C.24小时
D.48小时

10.单项选择题油循环柜的进油管应伸至（）开应与出油口（）

A.最低液面以下适当深度/尽量远离
B.液面较深处/尽量靠近
C.油液表面/尽量远离
D.油液表面/尽量靠近