如图,实验表明,当喷油孔直径减小时,说法错误的()
A.雾化细度升高
B.油束锥角减小
C.油束长度减小
D.可能引起重复喷射现象
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A.残余废气系数
B.充量系数
C.扫气效率
D.增压比
如图,四冲程柴油机的气阀式配气机构,当进气凸轮处于如图运动状态;此时活塞在()
A.上止点前
B.上止点后
C.下止点前
D.下止点后
A.降低/提高/升高
B.升高/升高/升高
C.降低/降低/降低
D.升高/降低/降低
A.向高压比、高效率及宽广运行范围发展
B.定压增压只适合于气缸数是三的整数倍的柴油机
C.开发“动力涡轮”,提高动力装置效率
D.采用高效的增压空气中间冷却器,降低进入气缸的新气温度
燃烧室部件中的()采用高强度结构并在离燃烧室很近处用钻孔冷却,使较高的结构强度和高效冷却相结合,形成“薄壁强背”结构。
①气缸盖;
②气缸套;
③活塞。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.配气定时
B.喷油定时
C.供油定时
D.起动定时
如图,曲线为()冲程。
A.进气
B.压缩
C.燃烧膨胀
D.排气
A.磨损
B.冷却面穴蚀
C.外圈表面刻痕和擦伤
D.裙部低温腐蚀
E.顶部高温腐蚀或烧蚀
F.裂纹和裂痕
A.白合金轴承
B.铁梨木轴承
C.橡胶轴承
D.青铜轴承
A.圆柱形光轴
B.锥体加螺纹
C.整煅法兰
D.花键轴
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()燃烧室混合气主要依靠空间雾化混合,具有形状简单、传热损失和流动损失少,经济性和起动性良好等优点。
中间轴承工作表面的主要损坏形式有()①过度磨损;②裂纹和剥落;③烧熔。
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下列设备中不属于燃油喷射系统的是()