自动操舵方式特点是（）。

单项选择题自动操舵方式特点是（）。

A．船舶不再出现S航迹，直线运行
B．只能减小S航迹的振幅，但不可能消除
C．减轻工作人员的劳动强度，但增加了S航迹的振幅
D．如果系统的灵敏度太高，在大风浪的天气里，舵机投入次数太少，S航迹振幅加大

1.单项选择题下列关于单动舵操舵的叙述错误的是（）。

A．单动舵操舵时，操舵手柄手扳舵转，手放舵停
B．单动舵操舵是一个开环式的控制方式
C．单动舵操舵是按偏差原则进行调节的操舵自动跟踪系统
D．单动舵操舵时，操舵手柄左舵左扳，回舵右扳；右舵右扳，回舵左板

2.单项选择题为保证舵机的工作可靠自动操舵仪应包括（）。

A．自动、随动和应急三种操舵方式，只能在自动、随动之间选择切换
B．自动、随动和应急三种操舵方式，只能在自动、应急之间选择切换
C．自动、随动和应急三种操舵方式，只能在随动、应急之间选择切换
D．自动、随动和应急三种操舵方式，并能方便地在三者之间选择切换

3.单项选择题为保证舵机的工作可靠、操作灵便，自动操舵仪应包括（）。

A．自动和随动两种操舵方式，并能方便地选择切换
B．应急和随动两种操舵方式，并能方便地选择切换
C．自动和应急两种操舵方式，并能方便地选择切换
D．自动、随动和应急三种操舵方式，并能方便地选择切换

4.单项选择题下列关于舵机对电力拖动与控制的要求的诸多说法，错误的（）。

A．允许电动舵机的拖动电动机堵转1min
B．只在驾驶台设有一个操纵装置
C．舵叶偏转极限角一般为35°，到达该角度，限位开关动作
D．拖动电动机应具有较强的过载能力

5.单项选择题下列关于舵机对电力拖动与控制的要求的诸多说法正确的（）。

A．应设有专用的柴油发电装置向舵机供电以保证供电可靠
B．电动舵机的拖动电动机不允许发生堵转
C．通常分左、右两舷馈线向舵机供电，其中之一与应急电源相连
D．拖动电动机的过载能力较差

6.单项选择题下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置叙述错误的是（）。

A．通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连
B．只需设有1个控制站（驾驶台）
C．当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损
D．从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30s

7.单项选择题下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是（）。

A．通常采用一路供电并与应急电源相连
B．至少有两个控制站（驾驶台和舵机房），控制站之间装有转换开关
C．当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损
D．从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30s

8.单项选择题下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是（）。

A．通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连
B．至少有两个控制站（驾驶台和舵机房），控制站之间装有转换开关
C．当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损
D．从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过60s

9.单项选择题舵机的电力拖动系统应设置至少（）个控制站（台）；其控制系统应保证各控制站（台）（）同时操作。

A．2/不可以
B．2/可以
C．3/可以
D．1/不可以

10.单项选择题为保证舵机的供电可靠，实际做法是（）。

A．配有专用的柴油发电装置向舵机供电
B．通常分左、右舷两路馈线方式向舵机室供电即可，不需要与应急电源相连
C．通常采用一路供电并与应急电源相连即可，没必要采用两路馈线方式
D．通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连