一些舱室和处所的主照明要求至少要由来自分电箱的两个独立分路供电，因为（）。

单项选择题一些舱室和处所的主照明要求至少要由来自分电箱的两个独立分路供电，因为（）。

A．一个支路的电流容量不够
B．增加照明的可靠性
C．超过了一个支路的灯点数
D．消除灯光的闪烁效应

1.单项选择题船员居住舱室照明配电方式的特点是（）。

A．主照明与局部照明并联在一个支路上
B．一个支路串联邻近几个舱室的照明器
C．一个舱室的灯短路不影响邻近舱室的照明
D．一个舱室至少有两个独立分支电路

2.单项选择题机舱照明日光灯通常是分配在三相供电支路中，三相灯点交错分布，其优点是（）。

A．三相功率平衡，照明可靠
B．三相功率平衡，消除闪烁效应
C．照明可靠，消除闪烁效应
D．三相功率平衡，照明可靠，消除闪烁效应

3.单项选择题绝大多数正常照明器的供电线路，从照明分电箱引出的每一独立分支线路的（）。

A．电流为10～15A
B．灯点数不限
C．低电压的灯点数多
D．高电压的灯点数少

4.单项选择题一些通道、机器舱室、人员活动的公共舱室和较大居住舱室的主照明必须（）供电。

A．由主配电板直接
B．由应急配电板直接
C．经由应急配电板
D．至少由两独立分路

5.单项选择题对工作面提供适当照度、创造良好的视觉环境是船舶（）照明系统的基本特点。

A．各类
B．正常
C．航行灯以外的所有
D．主照明和临时应急

6.单项选择题船舶照明系统按重要性等级形成三种基本系统，即（）系统。它们既区别又联系，形成有机整体，按重要性的程度各自与不同的配电板连接。

A．正常照明、应急照明和航行信号灯
B．舱室照明、夹板照明和应急照明
C．生活舱照明、机器舱是照明和货舱照明
D．主照明、局部照明和装饰照明

7.单项选择题某船舶的照明电网为三相绝缘线制，则其所有照明负载等效到三相照明变压器的副边，一般情况下相当于（）。

A．Y形接法的三相对称负载
B．△形接法的三相对称负载
C．Y形接法的三相不对称负载
D．△形接法的三相不对称负载

8.单项选择题某船舶的照明电网为三相绝缘线制，则其三相照明变压器的副边绕组应接成（）。

A．Y形
B．△形
C．Y形或△形
D．Y0形或△形

9.单项选择题船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。船舶航行灯及信号灯的供电应（）。

A．与其他的照明灯使用同一个馈电支路
B．可以与其他的照明灯使用同一个馈电支路；采取两路的方式并与应急电源相连
C．使用两路独立的馈电支路，并与应急电源相连
D．使用一路独立的馈电支路

10.单项选择题对于易燃易爆的船舶舱室，其室内的照明器控制开关应安装在（）。

A．室内
B．室外
C．驾驶台
D．集中控制台