A.汽缸总容积与燃烧室容积
B.汽缸工作容积与汽缸总容积
C.汽缸工作容积与燃烧室容积
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A.RAM
B.ECU
C.ROM
A.网关
B.路由器
C.控制器
A.上
B.下
C.活塞销轴线
A.朝向发动机做功时的受力面
B.应背向发动机做功时的受力面
C.没有特殊规定,只有活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可
A.尺寸标记
B.重量标记
C.颜色标记
A.汽缸盖
B.汽缸体
C.两者均可
A.汽缸盖
B.汽缸体
C.湿式汽缸套凸沿
A.靠近连杆轴颈一侧的轴颈
B.背离连杆轴颈一侧的轴颈
C.内侧
A.内侧
B.外侧
C.两侧
A.先校正扭曲,在校正弯曲
B.先校正弯曲,再校正扭曲
C.没有明确规定
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自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低,会使自动变速器出现严重的换挡冲击,甚至损坏控制系统。
ABS按结构分有()和()两种。
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当,当二者配合恰当时,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
可随意拆卸蓄电池负极来清除诊断代码。
电动燃油泵依靠流过燃油泵的燃油进行冷却,因此对燃油泵(单体)进行通电试验时间不限。
轮胎滚动半径的变化主要是由()、()或()等原因造成的。
用以诊断底盘技术状况的参数很多,应特别选出与汽车的()、()、()、()有关的参数进行检测、分析与判断,以确定底盘的技术状况。
电控系统故障排除后,会自动清除诊断代码,显示装置不再显示故障信号。
发动机电控系统诊断时,首先要掌握整个系统的结构、原理和电气线路,并要遵循诊断的基本方法和步骤。
失速试验是检查发动机、液力变矩器及自动变速器中有关()是否正常的一种常用方法。