（）是最早开始ITS研究的国家。

单项选择题（）是最早开始ITS研究的国家。

A.德国
B.日本
C.英国
D.美国

1.单项选择题我国的交通习惯是将自行车道与汽车道放在同一断面上通量大于（）辆/天时，应设置专门的自行车道。

A.1000
B.2000
C.2200
D.3000

2.单项选择题交通流理论是研究交通流变化规律的方法体系，它通过分析的方法来阐述（），探讨交通流各参数间的相互关系及其变化规律。

A.交通现象及其机理
B.交通流发生机理
C.交通流流分布
D.交通事故原因

3.单项选择题土地利用、（）和交通活动并列为交通运输系统分析中的三要素。

A.运输条件
B.交通布局
C.交通控制
D.交通规划

4.单项选择题（）年，美国交通工程师协会在道路通行能力的研究成果基础上，编写出版了《道路通行能力手册》

A.1962
B.1958
C.1950
D.1945

5.单项选择题延误是反映交通流（）的指标参数，进行该参数的调查就是为了确定产生延误的地点、类型和大小。

A.运力结构
B.运行效率
C.运营管理
D.密度

6.单项选择题车道占有率包括（）占有率两种。

A.面积和体积
B.时间和长度
C.单向和双向
D.空间和时间

7.单项选择题采用（）的道路上，各个交叉口之间的距离各不相同，它根据固定的车速和交叉口的间距决定各交叉口的绿灯开始时间（即相位差）。

A.同步系统
B.交替式系统
C.绿波系统
D.无电缆协调控制系统

8.单项选择题某信号交叉口某方向实际绿灯时间为80s，黄灯时间为3s，总损失时间为2s，则有效绿灯时间为（）。

A.82
B.83
C.81
D.79

9.单项选择题客运能力取决于（）

A.交通运输竞争环境
B.列车数量
C.列车速度和技术装备
D.车辆尺寸和列车—车站长度

10.单项选择题交通运输工程学是把（）应用于各种运输方式中运输设施的规划、功能设计、运营和管理，以实现安全、迅速、舒适、方便、经济和与环境相协调地运送旅客和货物。

A.现代技术和科学原理
B.现代生产组织理论
C.管理工程
D.现代信息科学