车道占有率包括（）占有率两种。

单项选择题车道占有率包括（）占有率两种。

A.面积和体积
B.时间和长度
C.单向和双向
D.空间和时间

1.单项选择题采用（）的道路上，各个交叉口之间的距离各不相同，它根据固定的车速和交叉口的间距决定各交叉口的绿灯开始时间（即相位差）。

A.同步系统
B.交替式系统
C.绿波系统
D.无电缆协调控制系统

2.单项选择题某信号交叉口某方向实际绿灯时间为80s，黄灯时间为3s，总损失时间为2s，则有效绿灯时间为（）。

A.82
B.83
C.81
D.79

3.单项选择题客运能力取决于（）

A.交通运输竞争环境
B.列车数量
C.列车速度和技术装备
D.车辆尺寸和列车—车站长度

4.单项选择题交通运输工程学是把（）应用于各种运输方式中运输设施的规划、功能设计、运营和管理，以实现安全、迅速、舒适、方便、经济和与环境相协调地运送旅客和货物。

A.现代技术和科学原理
B.现代生产组织理论
C.管理工程
D.现代信息科学

5.单项选择题（）交通量被用作道路设计及分析计算各种指标的基础。

A.高峰小时
B.年平均日
C.平均工作日
D.月平均

6.单项选择题在我国《城市道路设计规范》中，以下不是城市道路分类的是：（）

A.快速路
B.高速公路
C.主干路
D.支路

7.单项选择题城市轨道交通客运能力取决于：（1）车辆尺寸和列车—车站长度；（2）按计划安排的运营政策决定的站立乘客数；（3）（）。

A.各种方式间的竞争
B.客流数量
C.列车之间的最小车头时距
D.旅客的消费水平

8.单项选择题ATIS是指（）

A.先进的出行者信息系统
B.先进的交通管理系统
C.先进的公共交通系统
D.自动公路系统

9.单项选择题先进的出行者信息系统由三个大系统构成，它们是信息控制中心、通信系统和（）

A.卫星定位系统
B.车载设备系统
C.移动信号系统
D.自动导航系统

10.单项选择题某一信号相位允许通过交叉口的车辆数（即通行能力）取决于该相位的饱和流率及所能获得的（）

A.信号周期
B.黄灯时间
C.绿信比
D.红灯时间