以下属于交叉口非机动车右转的组织方式的包括（）。

航空摄影法是调查密度的最佳方法，可获得准确数据并且不受地物影响。

（）、绿信比、周期是交通自动控制信号的三个主要控制参数，也称三要素。

交叉路口的复杂程度与路段相比是相同的。

优化与整合公交车和专用车道可以提高交通效率。

中心岛直径在25m以上的环交口称为常规环交口。

自行式停车场建设周期长，投资高，机械设备的故障可能会使车辆受损或不能取车。

交通工程研究涉及许多相关理论，包括（）。

依据交织车辆穿过交织路段时必须进行的车道交换最少次数来划分，分为（）。

（）定义为行驶方向大致相同的两股或多股车流，沿着相当长的路段，不借助于交通控制设施进行的交叉运行。