交通工程研究涉及许多相关理论，包括（）。

优化与整合公交车和专用车道无需考虑公交车的运行特点。

中心岛直径在25m以上的环交口称为常规环交口。

当出入口端部间距不满足要求时，可以设置（）。

行人、机动车或非机动车在道路上行驶时，不需要注意其他优先路权的存在。

自行式停车场建设周期长，投资高，机械设备的故障可能会使车辆受损或不能取车。

（）定义为行驶方向大致相同的两股或多股车流，沿着相当长的路段，不借助于交通控制设施进行的交叉运行。

计算设计通行能力时，不需考虑服务水平。

航空摄影法是调查密度的最佳方法，可获得准确数据并且不受地物影响。

（）是指在某一特定瞬间，行驶于道路某一特定长度内的全部车辆的车速分布的平均值。