线路大、中修验收时轨顶标高与设计标高误差不得大于（）。

填空题线路大、中修验收时轨顶标高与设计标高误差不得大于（）。

1.填空题轨道检查车检查线路区段（）的动态质量用轨道质量指数（TQI）评定。

2.填空题《线路保养质最评定标准》规定，对“无缝线路钢轨折断未及时进行临时处理或插入短轨未及时进行永久性处理”，应进行（）查看。

3.填空题线路一侧有（），没有及时整治，列车长期通过时加大钢轨横向压力，可造成轨距扩大。

4.填空题在道口、道岔、桥头、桥尾经常会出现下沉或（）等情况，它是轨道高低出现大病害的主要处所。

5.填空题轨检牟“曲线摘要报告表”中最高允许速度是根据轨检车实测的（）半径和超高，根据公式计算得出的。

6.填空题轨道动态质量监测目前主要采用轨道检查车、机车车载仪和（）三种。

7.填空题轨道质量指数（TQI）以（）划分一个单元区段长度。

8.填空题存固定型道岔的有害空间部位，轨检车检测出的（）和轨距病害，不属于轨道几何尺寸超限。

9.填空题深度为1～2mm的（）不平顺引起的轮轨附加冲击力是平顺轨道的2～3倍。

10.填空题钢轨硬弯，（）或焊接钢轨时轨头位置没有对正，可造成一端轨距过大、一端轨距过小。