填空题线路设备大、中修完毕后,无缝线路钢轨的锁定轨温应()。
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钢轨上存在的波长为2.20~3.50m和0.9~2.2m的周期性不平顺,经列车碾压后,还会“印制”在道床路基上,反过来使这种周期性不平顺进一步扩大。
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《道岔综合维修验收评分标准》规定,长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动,每个扣2分。
题型:判断题
《线路保养质量评定标准》规定,钢轨接头顶面或内侧面错牙,只要有1处大于2mm时,线路保养质量为失格。
题型:判断题
判别轨道不平顺的严重程度,只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。
题型:判断题
GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。
题型:判断题
现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害,必须结合线路吊板情况。
题型:判断题
轨检车检测中,车体横向加速度管理值与允许速度有关。
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通过对轨检车超高波形图的研读,可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。
题型:判断题
道岔标记含钢轨编号、轨距、支距、钢轨伤损等标记。
题型:判断题
使用峰值管理,能有效地增加维修养护投入的合理性,有利于设备质量的均衡提高,有利于设备质量的稳定,进而促进设备安全。
题型:判断题