判断题涉及重大危险源的建设项目,应当在基础设计阶段开展危险与可操作性分析(HZOP)和安全仪表完整性等级(SIL)评估。
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3.判断题干粉炮的驱动气源为氮气。
7.多项选择题码头作业属于疫情防控的重点区域,作为登轮作业人员,有关个人防护说法正确的是()。
A.佩戴护目镜
B.穿好防护服
C.佩戴口罩
D.佩戴鞋套
8.多项选择题LNG泄漏可能会造成的伤害有()。
A.高处坠落
B.冻伤
C.窒息
D.中毒
9.多项选择题以下选项中符合进入槽车充装站要求的是()。
A.穿防静电工装
B.穿防扎防穿刺防静电工鞋
C.佩戴防护镜和安全帽
D.携带非防爆电子产品
10.多项选择题下列关于现场LNG装置泄漏后,()不属于正确的处理方法。
A.用普通工具进行紧固
B.泄漏量小时不进行处理
C.立即进行人员隔离
D.使用电动工具进行紧固
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LNG装车撬批量控制器可以动态显示充装生产过程,工艺参数及设备运行状态。
题型:判断题
涉及重大危险源的建设项目,应当选择工程设计综合甲级资质或相应专业乙级资质的设计单位进行设计。
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在进行LNG充装过程中,槽车压力达到0.4MPa时需要立即进行返气防止槽车超压。
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在LNG装车过程中,当槽车压力达到0.4MPa时要对槽车进行返气,返气过程中发现槽车的压力持续上涨,造成这种现象的原因可能是气相管线紧急切断阀未打开造成返气流程不畅。
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LNG 槽车装卸臂仪表撬装系统是专门用于低温液化天然气装卸汽车作业的整体解决方案。
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LNG装车总管压力升高,将会造成装车撬流速增快,会有超装的风险。
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对重大危险源中的毒性气体的设施,应设置泄漏物紧急处置装置(如设置氯气负压收集与吸收系统,硫化氢捕消器等)。
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装车撬是将装车控制仪、工艺阀门、地衡称重系统整合为一、便于操作,这个整体集成部分称为装车撬组。
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LNG充装站排凝操作时,应先打开注氮阀,再关闭放空阀。
题型:判断题
槽车到达指定撬位时,操作人员及押运员要在该撬位对面引导车辆。
题型:判断题