A.能使船员主动遵守安全管理标准
B.对船员的组织化控制
C.对船员专业技能的控制
D.保证安全和保护环境的责任感和使命感
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.货主
B.出租人
C.承租人
D.出租人和承租人
对下列有关船员响应管理理解正确的是()。
a.船员响应直接关系到控制人为因素的效果;
b.轮机长在对轮机人员的激励中应维护和巩固他们的安全信念;
c.根据船员不同需要设置机制化激励。
A.仅仅是a
B.b+c
C.a~c
D.a+b
A.备件不足
B.货物受损
C.船舶搁浅事故
D.绑扎用品不足
在期租船上任职的轮机长为避免停租事件的发生,应做好下列工作()。
a.严格执行安全操作规程;
b.按规定执行维护保养;
c.严格按SMS机制运作。
A.仅仅是a
B.仅仅是b
C.仅仅是c
D.a~c
A.人际协调能力
B.人员安全行为
C.人员的沟通行为
D.人员的激励和岗位技能
在已取得ISM认证的期租船上任职的轮机长,每月需向船东如实报告()。
a.船舶润滑油消耗量;
b.船舶润滑油申领量;
c.船舶润滑油贮存量。
A.a+b
B.仅b
C.b+c
D.a+b+c
在已取得ISM认证的期租船上任职的轮机长,每月需向船东如实报告()。
a.船舶燃料消耗量;
b.船舶燃料申领量;
c.船舶燃料消耗贮存量。
A.a+b
B.仅b
C.b+c
D.a+b+c
STCW规则B部分规定,为安全起见在对轮机部普通船员的培训和管理中轮机长应注重()方面。
a.污水、压载水、液货泵系统的操作;
b.电气装置及其危险性的基本知识;
c.保养、维护机器及工具使用的基本知识;
d.积载和安排物料上船的基本知识。
A.a+b
B.a+b+c
C.a+c+d
D.a~d
A.用行政权威解决各类人员之间争执
B.行政管理辅以经济手段
C.对工作无长进的人员应扣工资
D.根据轮机员的特点安排工作
A.营运效益
B.命令和指示
C.指令性计划
D.规章制度
最新试题
在船上应急用电的两个主要来源是()
根据东京备忘录,实施PSC检查时选择的重点检查对象是()①旧船;②油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶;③已存在若干新缺陷的船舶;④6个月内未经任何当局检查的船舶。
ILO在制定政策时,哪三方面代表具有同等的权利:()
根据我国《实施ISM规则的港口国监督指南》的规定,实施港口国监督的程序包括()
由于船舶年总成本包括了折旧费,年利润中不包括折旧费,所有人在投资回收期中,如果船舶管理得当,()。I、能赚回船价Ⅱ不可能赚回船价Ⅲ、能赚回船价,还存留一年折旧费
()是国际安全管理(ISM)规则的目标。①保证海上安全;②防止人员伤亡;③避免对环境,特别是海洋环境造成危害;④避免对财产造成损失。
按SOLAS公约规定,船舶每次进行的弃船演习必须包括:()①专用救助艇乘载被指定操作船员同时降落②集合地点和弃船所用的应急照明③每一艘救生艇一般应每3个月乘载被指定操作船员同时降落一次④起动救生艇,在完成任何必要降落准备工作后,至少下降一艘救生艇
中国船级社规定:机械检验的其他替代检验的方法是()Ⅰ、循环检验Ⅱ、基于计划保养系统的检验Ⅲ、基于状态监控系统的检验
船舶保险标的在保险期内发生了部分损失后未经修复又发生了全部损失,保险人应按()赔偿的。
按MARPOL73/78对“IOPP”证书有效期限的规定,当船舶改挂另一国的国旗时:()①原证书即失效②原证书3个月后失效③改换是在两个缔约国之间进行,则原证书仍有效