为了在订购燃油时做到对质量的控制，轮机长应注意（）。a．掌握国际上主要的燃油...

单项选择题 为了在订购燃油时做到对质量的控制，轮机长应注意（）。
a．掌握国际上主要的燃油标准；
b．考虑碳芳香烃指数；
c．考虑燃油的比能量；
d．考虑钒、钠、铝、硅的含量；
e．考虑硫分含量。

A.除b其他都是
B.a～e
C.除c其他都是
D.a+d+e

1.单项选择题燃油中的钒、钠会造成（），应严格控制钒、钠氧化物的（）。

A.高温腐蚀/比例
B.低温腐蚀/含量
C.电化腐蚀/比例
D.腐蚀磨损/含量

2.单项选择题石油在炼制过程中残留在渣油中钒和钠的颗粒，会对柴油机造成高温腐蚀，下列分析不正确的是（）。

A.柴油机排气背压提高，会使钒、钠的熔点降低，加剧腐蚀
B.柴油机排气背压降低，会使钒、钠的熔点降低，加剧腐蚀
C.熔化的钒和钠黏着在排气阀及阀座上，在高温排气吹动下，增加腐蚀深度
D.钒和钠导致的高温腐蚀会延伸到排气管壁和废气涡轮上

3.单项选择题 选择燃油掺渣比例时应考虑的因素有（）。
a．柴油机的转速及缸径大小；
b．扫气压力及扫气形式；
c．喷射压力及热力参数。

A.a+b
B.b+c
C.a+c
D.a+b+c

4.单项选择题为避免分油机排渣管路阻塞，排渣管的倾斜角最大不得超过（）。

A.150
B.300
C.450
D.600

5.单项选择题船舶航行时，分油机的分离量大于柴油机的消耗量，日用油柜的溢流管可将溢油回沉淀柜，其目的是（）。

A.部分燃油循环分离，提高分离效果
B.平稳的向主机供油
C.减轻对分离油品的挤压
D.减轻对水和机械杂质的粉碎

6.单项选择题沉淀柜加热温度应控制在（），既能满足使用要求又是经济的。

A.低于闪点
B.高于进机前10～15℃
C.70～80℃
D.高于闪点之上3～5℃

7.单项选择题为提高分离质量，现代船舶主机燃油净化系统做了很多改进，下列不在改进范围之内的是（）。

A.燃油分油机供油泵改为独立泵
B.日用油柜溢流管吸口设在高处，使多余燃油回油舱
C.溢流管的吸口设在日用油柜底部，多余的燃油回沉淀柜
D.在沉淀柜安装自动温控阀，减小温度变化范围

8.单项选择题现代船舶燃油分离系统，为防止分油机排出的黏而硬的油渣阻塞排渣管路，避免油渣柜的油泥向上回喷到不工作的分油机排渣管路，一般设有（）。

A.截止阀
B.蝶型阀
C.截止止回阀
D.截止阀箱

9.单项选择题 现代船舶主机燃油净化系统的分油机均采用独立的燃油供给泵，其目的是（）。
a．提高分离量，使装置的选型更经济；
b．减轻对燃油的节流作用；
c．削弱供油泵对杂质和水的粉碎作用。

A.a+c
B.b+c
C.a+b
D.a+b+c

10.单项选择题 因各港口燃油质量相差很大，导致燃油质量发生很大的变化，当黏度变太大时，可以使用碧浪灵燃油处理剂，它是溶油型自动分散的低黏度液体，其作用是（）。
a.可稀释燃油；
b.溶解油泥；
c.改善燃烧，减少冒黑烟；
d.减少SO₃产生。

A.a+b
B.c+d
C.a～c
D.a+d