对正常到期换下的旧备件，要（）。

单项选择题对正常到期换下的旧备件，要（）。

A.及时上报公司，作废品处理，以免与新备件混淆
B.尽量修复，留作备用，以备不时之需
C.单独摆放，不可丢弃，以备公司或有关部门检查
D.在到港后，及时处理出船，以免占用舱容

1.单项选择题在更换备件时，要及时填写备件消耗报表，并简要注明（）。

A.更换或损坏的原因
B.备件更换的过程
C.参加此项工作的人员
D.更换的时间与地点

2.单项选择题轮机部在申请备件时，不同机型的备件要（）填写申请单，（）。

A.统一/以节省申请单用纸
B.统一/以方便公司订购
C.分别/不要一单多用
D.分别/但也可统一填写

3.单项选择题 船舶备件登记应做到（）。
a．轮机长建立、填写并保管一份备件清册；
b．按名牌、型号、数量分别登记，数字要准确；
c．旧备件也应登记，若经过加工过，则应写明尺寸；
d．主管轮机员将收货和消耗登记，并报告轮机长；
e．轮机长应亲自清点固定备件。

A.除c其他都是
B.a～d
C.b+d
D.a～e

4.单项选择题 轮机长在申请船舶备件时，应根据备件库存曲线掌握（）。
a．在极端条件下备件库存的最少量；
b．订货的最迟时间；
c．订货的数量；
d．备件的种类。

A.仅仅是a
B.a+b+d
C.a+d
D.a～c

5.单项选择题主柴油机的活塞环备件数量至少应为（）所需的全部环。

A.1/2气缸数
B.1/3气缸数
C.一个气缸
D.两个气缸

6.单项选择题 轮机长在决定船上备件库存数量时应综合考虑的因素是（）。
a．船舶技术状况；
b．法定检验和船级检验的最低要求；
c．船舶备件消耗规律；
d．库房和备件架的容量；
e．备件交货时间。

A.除e其他都是
B.a+b
C.除d其他都是
D.a～c

7.单项选择题船舶备件库存的最少量取决于（）。

A.满足船舶极端条件下的需要
B.订货的最迟时间
C.经济效益
D.订货数量和订货次数

8.单项选择题 在正常情况下，一条远洋船舶的备件大约有4000件，价值为60万美金，所以，建立有效的船舶备件管理系统可以（）。
a．确保安全航行，减少停航时间；
b．提高资金周转次数、防止浪费；
c．控制备件库存量，减少资金的积压。

A.仅仅是c
B.a+b
C.a～c
D.仅仅是a

9.单项选择题 船上备件数量不符合法规规定的船舶备件数量将影响（）。
a．轮机入级证书；
b．船舶航行安全证书；
c．适航证书。

A.a+b或c
B.仅仅是a
C.a+c
D.仅仅是b

10.单项选择题船舶备件库存曲线的锯齿形变化取决于（）。

A.在极端条件下备件库存的最少量
B.订货数量和定货次数
C.备件的种类
D.交货时间的长短