A.498mm
B.571mm
C.585mm
D.665mm
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A.498mm
B.554.5mm
C.585mm
D.665mm
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
A.>0.5mm
B.>0.6mm
C.>0.7mm
D.>0.8mm
A.9±1mm
B.3±1mm
C.5±1mm
D.7±1mm
A.340mm×50mm×16mm、R420mm
B.340mm×60mm×16mm、R440mm
C.340mm×60mm×16mm、R420mm
A.1个月
B.3个月
C.6个月
D.12个月
A.500kPa
B.550kPa
C.600kPa
D.650kPa
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
A.1个段修期
B.5年
C.9年
D.12年
A.85-135mm
B.115-135mm
C.145-165mm
D.125-160mm
最新试题
制动梁安全链环裂纹或直径磨耗大于()时更换。
制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。堵孔重钻者,两孔距偏差()mm。
制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于()mm时更换。
旋压密封式制动缸作用不失效为()年。
脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为()年。
脱轨自动制动装置组装后,转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为()mm。
旋压密封式制动缸,缸体无裂纹,制造质量保证期限为()年。
制动机处于缓解状态时,测重行程为21的KZW系列空重车自动调整装置抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()。
涂打制动梁检修标记时字号为()。
塞门试验时应通以压力为()kPa的压缩空气。