判断题不准不瞭望就穿越线路和在道心、枕木头行走。()
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10.判断题车轮损伤的危害破坏踏面锥度,影响车轮的正常工作。
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热变色呈棕红色或紫蓝色时,缺陷类别为()。
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在正常工作条件下,车轮、轮箍的使用寿命主要是由于()到限而报废的。
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车轮、轮箍在运用中由于热机械作用或轮轨接触疲劳作用而在踏面局部或圆周上产生的金属剥落损伤现象称为()。
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当摩擦表面的微凸体在相互作用的各点处发生“冷焊”后,在相对滑动时,材料从一个表面转移到另一表面,便形成了()。
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热变色呈浅黄色时,缺陷类别为()。
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轮对重新组装后,检修车轮内侧距离比规定的最小内侧距离小1mm及以内或内距任意三处相差超过规定时,可()调整。
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