当车辆装载时，抑制盘触头与（）接触后，其与横跨梁的相对高度不变，又作为车辆装载时传感阀称重的基准。

车辆空车时，抑制盘座落在支架的导管（），作为空车时传感阀称重的基准。

（）通常是挂有机械保温车组、保温车或行包车，定期开行，以较高的速度运送鲜活、易腐货物及日用消费品的列车。

繁忙干线单线系指连接繁忙干线的（）。

其他线路系指（）以外的线路。

抑制盘安放在支架的圆柱形导管上，并在其弹簧套在圆柱上，将弹簧座套入螺杆上，拧上触头并调整其长度，用（）固定。

货车（）是指货车在实际使用状态下，经过数理统计和科学分析并结合当前具体条件，有计划地确定其在一定状态下是否修理的检修方式。

凡承担的客、货运量和车流组织任务涉及整个铁路网的枢纽都属于（）铁路枢纽。

调整阀管座吊装在车体底架中部，用来安装调整阀并与管路（）连接。

由车轮70mm基线向上（）处，轮缘内外侧距离为轮缘厚度。