最新试题
软路面行驶的汽车,车速不高,要求轮胎半径(),主要是为了增加轮胎与路面间的附着系数。
题型:单项选择题
变速器处于()时,主减速器传动比将直接影响汽车的动力性。
题型:单项选择题
如果能减轻汽车的自重,则可减小汽车行驶的()使汽车动力性得到改善,而且燃油经济性也变好。
题型:多项选择题
试验表明,在海拔4000m地区,发动机有效功率只有原来的()%。
题型:单项选择题
汽车的动力性是汽车各种使用性能中()的性能。
题型:多项选择题
驱动轮地面法向反作用力与()有关。
题型:多项选择题
汽车拖挂后,与单车的工作情况不同,拖挂后所需发动机的输出功率增大;传动系传递的转矩()
题型:单项选择题
在运行路线的最大坡道上用()挡起步
题型:单项选择题
汽车拖带挂车后,由于发动机的功率利用率提高,实际上增大了节气门的开度,使发动机发出较大的功率和转矩。由于进入气缸的混合气量增多,燃烧后发出的热量增加,使()均大为增加。
题型:多项选择题
传动系的功率损失由传动系中的部件——()等的功率损失所组成。
题型:多项选择题