试验表明，在海拔4000m地区，发动机有效功率只有原来的（）%。

单项选择题试验表明，在海拔4000m地区，发动机有效功率只有原来的（）%。

A.40
B.50
C.60
D.70

1.单项选择题软路面行驶的汽车，车速不高，要求轮胎半径（），主要是为了增加轮胎与路面间的附着系数。

A.稍小
B.稍大
C.尽量小
D.尽量大

2.单项选择题除（）阻力外，其它行驶阻力都与汽车的总重力成正比。

A.空气
B.行驶
C.摩擦
D.滚动

3.单项选择题（）挡的传动比直接影响汽车起步加速性能和最大爬坡能力。

A.1
B.直接
C.2
D.3

4.单项选择题变速器处于（）时，主减速器传动比将直接影响汽车的动力性。

A.1档
B.2档
C.后退档
D.直接档

5.单项选择题汽车驱动力的提高受到（）的限制，不能无限地加大，所以过大地增大发动机功率也是无益的。

A.发动机条件
B.附着条件
C.行驶阻力
D.空气阻力

6.单项选择题发动机发出的功率始终（）机械传动损失和全部运动阻力所消耗的功率。

A.大于
B.小于
C.不等于
D.等于

7.单项选择题根据汽车的行驶方程式和驱动力—行驶阻力平衡图，可以确定汽车的（）能力。

A.加速
B.制动
C.爬坡
D.驱动

8.单项选择题汽车的加速能力可用它在水平良好路面上行驶时能产生的（）来评价。

A.最高速度
B.平均速度
C.加速度

9.单项选择题当车速（）最高车速时，驱动力大于行驶阻力。

A.低于
B.高于
C.等于

10.单项选择题为克服前轮驱动汽车的附着利用率不如后轮驱动汽车缺点，前轮驱动轿车的质心位置都布置得（）

A.偏下
B.偏上
C.偏后
D.偏前