为克服前轮驱动汽车的附着利用率不如后轮驱动汽车缺点，前轮驱动轿车的质心位置都...

单项选择题为克服前轮驱动汽车的附着利用率不如后轮驱动汽车缺点，前轮驱动轿车的质心位置都布置得（）

A.偏下
B.偏上
C.偏后
D.偏前

1.单项选择题行驶中产生动载荷的绝对值随坡度与加速度的增加而（）

A.减小
B.不变
C.增大
D.先增大后减小

2.单项选择题地面切向反作用力不能（）附着力，否则将发生驱动轮滑转现象。

A.小于
B.大于
C.等于

3.单项选择题汽车加速行驶时，需要克服其质量加速运动时的（）

A.空气阻力
B.摩擦力
C.重力分力
D.惯性力

4.单项选择题根据我国的公路工程技术标准，平原微丘区I级路面最大坡度为（）%，山岭重丘区I级路面最大坡度为9%。

A.2
B.4
C.7
D.9

5.单项选择题汽车空气阻力的数值通常都总结成与气流相对速度的动压力成（）的形式。

A.反比
B.正比
C.对应

6.单项选择题由于转弯行驶增加的滚动阻力，已接近直线行驶时的（）

A.20~50%
B.50~100%
C.5~10%
D.200%

7.单项选择题子午线轮胎的滚动阻力系数（）

A.较低
B.较高
C.很低
D.很高

8.单项选择题滚动阻力等于滚动阻力系数与车轮负荷之（）

A.乘积
B.和
C.差值
D.反比

9.单项选择题欲使从动轮在硬路面上等速滚动，必须在车轮中心加一推力F_p1它与地面切向反作用力构成一（）来克服。

A.滚动阻力偶矩
B.滚动阻力
C.滑动阻力偶矩
D.滑动阻力

10.单项选择题汽车静止时，在车重作用下，轮胎产生以（）变形为主的变形，车轮中心到轮胎与道路接触面间的距离称为静力半径r_s。车轮的静力半径小于其自由半径。

A.轴向
B.横向
C.各方向
D.径向