发动机发出的功率始终（）机械传动损失和全部运动阻力所消耗的功率。

单项选择题发动机发出的功率始终（）机械传动损失和全部运动阻力所消耗的功率。

A.大于
B.小于
C.不等于
D.等于

1.单项选择题根据汽车的行驶方程式和驱动力—行驶阻力平衡图，可以确定汽车的（）能力。

A.加速
B.制动
C.爬坡
D.驱动

2.单项选择题汽车的加速能力可用它在水平良好路面上行驶时能产生的（）来评价。

A.最高速度
B.平均速度
C.加速度

3.单项选择题当车速（）最高车速时，驱动力大于行驶阻力。

A.低于
B.高于
C.等于

4.单项选择题为克服前轮驱动汽车的附着利用率不如后轮驱动汽车缺点，前轮驱动轿车的质心位置都布置得（）

A.偏下
B.偏上
C.偏后
D.偏前

5.单项选择题行驶中产生动载荷的绝对值随坡度与加速度的增加而（）

A.减小
B.不变
C.增大
D.先增大后减小

6.单项选择题地面切向反作用力不能（）附着力，否则将发生驱动轮滑转现象。

A.小于
B.大于
C.等于

7.单项选择题汽车加速行驶时，需要克服其质量加速运动时的（）

A.空气阻力
B.摩擦力
C.重力分力
D.惯性力

8.单项选择题根据我国的公路工程技术标准，平原微丘区I级路面最大坡度为（）%，山岭重丘区I级路面最大坡度为9%。

A.2
B.4
C.7
D.9

9.单项选择题汽车空气阻力的数值通常都总结成与气流相对速度的动压力成（）的形式。

A.反比
B.正比
C.对应

10.单项选择题由于转弯行驶增加的滚动阻力，已接近直线行驶时的（）

A.20~50%
B.50~100%
C.5~10%
D.200%