变速器挡位多，增加了发动机发挥最大功率附近高功率的机会，提高了汽车的（）。

多项选择题变速器挡位多，增加了发动机发挥最大功率附近高功率的机会，提高了汽车的（）。

A.加速能力
B.爬坡能力
C.制动能力

1.多项选择题发动机的（）对汽车动力性影响最大。

A.最大扭矩
B.外特性
C.最大功率
D.最大转矩

2.多项选择题驱动轮地面法向反作用力与（）有关。

A.汽车的总体布置
B.行驶状况
C.道路的坡度
D.汽车的质量

3.多项选择题驱动力必须大于（）后才能加速行驶。

A.滚动阻力
B.坡度阻力
C.空气阻力
D.摩擦阻力

4.多项选择题汽车的质量分为（）两部分。

A.平移的质量
B.旋转的质量
C.水平质量
D.竖直质量

5.多项选择题空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分。压力阻力又分为（）。

A.形状阻力
B.干扰阻力
C.内循环阻力
D.诱导阻力

6.多项选择题胎的（）对滚动阻力都有影响。

A.结构
B.帘线
C.橡胶的晶种
D.尺寸

7.多项选择题滚动阻力系数的大小与（）等有关。

A.路面的种类
B.行驶车速
C.轮胎的构造、材料
D.轮胎的气压

8.多项选择题车轮滚动时，轮胎与路面在接触区域内产生（）的相互作用力，以及相应的轮胎和支承路面的变形。

A.轴向
B.径向
C.法向
D.切向

9.多项选择题在（）等参数已知或确定后，可作出汽车的驱动力图。

A.发动机外特性曲线
B.传动系的传动比
C.传动系的机械效率
D.车轮半径

10.多项选择题传动系的功率损失由传动系中的部件——（）等的功率损失所组成。

A.变速器
B.传动轴万向节
C.主减速器