多项选择题胎的()对滚动阻力都有影响。
A.结构
B.帘线
C.橡胶的晶种
D.尺寸
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1.多项选择题滚动阻力系数的大小与()等有关。
A.路面的种类
B.行驶车速
C.轮胎的构造、材料
D.轮胎的气压
2.多项选择题车轮滚动时,轮胎与路面在接触区域内产生()的相互作用力,以及相应的轮胎和支承路面的变形。
A.轴向
B.径向
C.法向
D.切向
3.多项选择题在()等参数已知或确定后,可作出汽车的驱动力图。
A.发动机外特性曲线
B.传动系的传动比
C.传动系的机械效率
D.车轮半径
4.多项选择题传动系的功率损失由传动系中的部件——()等的功率损失所组成。
A.变速器
B.传动轴万向节
C.主减速器
5.多项选择题发动机制造厂提供的发动机特性曲线常是在试验台上未带()发电机等条件下测得的,带上全部附件时的发动机特性曲线称为使用特性曲线。
A.空气滤清器
B.水泵
C.风扇
D.消声器
6.多项选择题确定汽车的动力性,就是确定汽车沿行驶方向的运动状况。为此需要分析汽车沿行驶方向受到的各种外力,即()
A.摩擦力
B.风阻
C.驱动力
D.行驶阻力
7.多项选择题汽车的动力性是汽车各种使用性能中()的性能。
A.重要
B.基本
C.有效
D.根本
8.单项选择题在运行路线的最大坡道上用()挡起步
A.1
B.2
C.3
D.4
9.单项选择题单车起步时离合器接合延续时间一般约为()s
A.1-2
B.0.5-1
C.1-1.5
D.0.5-2
10.单项选择题汽车拖挂后,与单车的工作情况不同,拖挂后所需发动机的输出功率增大;传动系传递的转矩()
A.不变
B.减小
C.增加
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车辆的技术性能主要是指()等。
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汽车的加速能力可用它在水平良好路面上行驶时能产生的()来评价。
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