确定汽车的动力性，就是确定汽车沿行驶方向的运动状况。为此需要分析汽车沿行驶方...

多项选择题确定汽车的动力性，就是确定汽车沿行驶方向的运动状况。为此需要分析汽车沿行驶方向受到的各种外力，即（）

A.摩擦力
B.风阻
C.驱动力
D.行驶阻力

1.多项选择题汽车的动力性是汽车各种使用性能中（）的性能。

A.重要
B.基本
C.有效
D.根本

2.单项选择题在运行路线的最大坡道上用（）挡起步

A.1
B.2
C.3
D.4

3.单项选择题单车起步时离合器接合延续时间一般约为（）s

A.1-2
B.0.5-1
C.1-1.5
D.0.5-2

4.单项选择题汽车拖挂后，与单车的工作情况不同，拖挂后所需发动机的输出功率增大；传动系传递的转矩（）

A.不变
B.减小
C.增加

5.单项选择题对载货汽车，其满载和空载的技术速度相差（）%。

A.1-5
B.5-10
B.10-15
D.15-20

6.单项选择题在长途运输中，其技术速度要比城市短途运输（）

A.高得多
B.低得多
C.一样
D.几乎相同

7.单项选择题充分发挥汽车动力主要是提高汽车的（）速度和有效载重量，即提高汽车发动机功率的利用程度。

A.技术
B.平均技术
C.平均
D.最高

8.单项选择题试验表明，在海拔4000m地区，发动机有效功率只有原来的（）%。

A.40
B.50
C.60
D.70

9.单项选择题软路面行驶的汽车，车速不高，要求轮胎半径（），主要是为了增加轮胎与路面间的附着系数。

A.稍小
B.稍大
C.尽量小
D.尽量大

10.单项选择题除（）阻力外，其它行驶阻力都与汽车的总重力成正比。

A.空气
B.行驶
C.摩擦
D.滚动