编制运行计划时应注意考虑得的主要依据错误的是（）

单项选择题编制运行计划时应注意考虑得的主要依据错误的是（）

A.要坚持乘客路线，依靠乘客广泛听取营运情况的反映
B.要充分挖掘营运车辆的潜力，合理安排，配备车辆，提高劳动生产率
C.通过运行计划，做到经济合理地使用车辆，以经济效益为主、社会效益为次
D.组织营运车辆，有计划有节奏均衡营运，达到既有合理的行车频率，又要落实满载的标准

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1.单项选择题城市公共交通的基本任务不正确的说法是（）

A.安全
B.快捷
C.方便
D.低廉

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2.单项选择题班车客运的调度员的监督义务不包括（）

A.车辆技术状况监督
B.客货混装的监督
C.行车班次的监督
D.站务人员的监督

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3.单项选择题以下不需要客运班线营运车辆驾驶员随身携带的是（）

A.客运道路班线经营许可证明
B.车辆行驶证
C.道路运输证
D.进站协议

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4.单项选择题下列对现场调度的基本方法描述错误的是（）

A.现场调度员要根据运行作业计划的安排，落实好次日当班车辆和人员
B.当班客车临时发生故障，不能按时出车时，现场调度员应及时与车队联系，安排其他车辆顶班
C.遇有气候变化、道路阻塞、班车需要绕道、停车等情况时，现场调度员要及时安排其他车辆顶班
D.车辆在营运范围内抛锚，发生事故等，现场调度员负责联系有关方面，组织接班和救援

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5.单项选择题客运车辆因故不能正常发班的，应当由车属公司向（）提出申请，经审核同意后方可办理停班。

A.所属车站调度
B.集团客运管理部
C.运管局
D.车属单位经理

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6.单项选择题年内线路延续经营或新增客运班车在进站1个月之内，由（）提出申请报集团客运管理进行补办车辆《进站卡》。

A.车属单位
B.车辆驾乘人员
C.车辆承包者
D.所在汽车站

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7.单项选择题由（）负责对进站客运班车营运证件等进站手续及出市路线进行初审后，由集团客运管理部统一到市运管局办理《进站卡》。

A.各车属单位
B.各车辆驾乘人员
C.集团安全机务部
D.各汽车站

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8.单项选择题以下情况属于突发事件需由调度直接调派车辆顶班的是（）

A.在发车前，车辆不能按时就位的
B.在即将到达终点站的运行途中，出现车辆不能正常运行的
C.在运行途中，车中有需要急救的病人的
D.途中遇道路坍塌、冰雪等导致原线路受阻的