单项选择题在船舶电站中,若单机额定功率为Pfe,则最小功率余量D为(),应发增机指令。

A.D=0.5Pfe
B.D=1.0Pfe
C.D=1.5Pfe
D.D=0.25Pfe


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3.单项选择题在发电机组自动并车的过程中,脉动电压经鉴幅器作用后,若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点(截止点)到脉动电压US=0之间的时间很长,则说明()。

A.待并发电机与电网之间频差很小
B.待并发电机与电网之间频差很大
C.待并发电机与电网之间电压差很小
D.待并发电机与电网之间电压差很大

4.单项选择题在发电机组自动并车的过程中,脉动电压经鉴幅器作用后,若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点(截止点)到脉动电压US=0之间的时间很短,则控制系统将()。

A.检测频差方向,改变待并机原动机油门
B.检测电压差方向,改变待并机励磁电流
C.检测相位差方向,改变待并原动机油门
D.检测频差方向,改变待并机的励磁电流

5.单项选择题在发电机组自动并车过程中,检测频差大小不能采用()。

A.单稳态触发器
B.鉴幅器
C.微分法
D.积分法

6.单项选择题在发电机组自动并车的过程中,脉动电压经鉴幅器作用后,若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点(截止点)到脉动电压US=0之间的时间很短,则说明()。

A.待并发电机与电网之间频差太小
B.待并机与电网之间频差太大
C.待并机与电网之间电压差大小
D.待并机与电网之间电压差太大

10.单项选择题在船舶电站自动准同步并车的控制电路中,为获得适当的合闸超前角所采取的方案可以是()。

A.恒定超前时间方案
B.频率比较方案
C.超前相角方案
D.A或C

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评价定值控制系统动态过程品质的参数不包括()。

题型:单项选择题

钢质海船入级规范规定:并联运行的发电机应设有欠电压保护并能满足如下要求:(),用于避免发电机不发电时闭合断路器,当电压降低至额定电压的35%作失压处理。

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有一反馈控制系统的给定值是变化的,其变化规律是确定的,那么此控制系统为()。

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常规电站应急处理措施中,()的处理方法是:主开关仍系失压保护跳闸。故障现象是伴随着转速下降而跳闸停机。检查系统燃油供给系统,确信系统无故障后起动备用发电机组投入电网运行,然后检修故障机组的故障设备。

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在改变给定值的控制系统中,若超调量等于0,则动态过程是()。

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在弹性元件中,弹簧管圈数越多,则()。

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在定值控制系统中,在满足稳定性要求的情况下,被控量的振荡周期短,说明()。

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主开关受船体振动,易自动跳闸的故障原因有:()。①失压脱扣器不能正常吸合;②失压线圈电阻值太大,导致电磁吸力弱或铁芯反作用弹簧力太大,铁芯吸合不牢;③过电流(或电磁)脱扣器失调(即动作值太小);④自由脱扣机构钩不住;⑤过流脱扣器失调,动作电流值太低,在正常负载电流时已接近动作值;

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若控制系统的动态过程φ=1,则该系统的特点是()。

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反馈控制系统包括()。①遥测系统;②定值控制系统;③程序控制系统;④逻辑控制系统;⑤随动控制系统;⑥自动切换和报警系统。

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