气动主机遥控系统中,临界转速回避的原则是()。
①有三种避开临界转速的方式;
②慢加速时不回避临界转速;
③加速过程避上限;
④减速过程不避下限;
⑤使主机迅速通过临界转速区;
⑥其设计原则是不在临界转速区内工作。
A.①②③⑤
B.①③④⑥
C.①④⑤⑥
D.①③⑤⑥
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.最低稳定转速所对应的油量
B.输出的油量为零
C.主机最高转速所对应的油量
D.输出的油量不变
A.加速速率限制环节
B.轮机长转速限制
C.负荷程序限制
D.调速器
A.调小增压空气压力限制环节的起始油量
B.调小最小转速限制值
C.调小临界转速的下限值
D.调大主机减速速率
A.转速保持原速度不变
B.转速要降到零
C.转速绕原速度振荡
D.转速下降至最低稳定转速
A.机旁操纵台上
B.集中控制室的操纵台上
C.驾驶室的操纵台上
D.遥控装置上
A.只取消慢加速程序负荷
B.不能从港内全速向海上航行速度加速
C.慢加速程序负荷从额定转速30%开始
D.额定转速30%以上加速只有加速速率限制
A.由给定转速与实际转速变化共同确定
B.随主机实际转速增大,逐渐增大供油量
C.由设定转速确定,与实际转速无关
D.由转速的偏差值确定
A.斜率偏小时,主机起动粗暴
B.斜率偏小时,主机加速过程加快
C.斜率偏大时,主机加速过程中出现冒黑烟
D.斜率偏大时,主机最大油量限制增大
A.扫气压力
B.给定转速
C.最大允许供油量
D.实际转速
A.高转速区,高转速区
B.低转速区,高转速区
C.高转速区,低转速区
D.低转速区,低转速区
最新试题
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,()是ME系列柴油机智能控制器的核心。
主机遥控系统的功能中,应包括()。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,()是对燃油泵、润滑泵和辅助鼓风机进行起、停控制,使其共轨管路中保持所要求的压力。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,当主机停车时,辅助鼓风机将继续运行()分钟后才停机,在手动操作模式下,由操作人员控制。
在主机遥控系统中,电动遥控车钟种类繁多,其中包括()。
在主机遥控系统使用的气动阀件中,联动阀的两个输入信号与输出信号之间的逻辑关系为()。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,当扫气压力小于等于()bar时,就按“起动顺序”起动辅助鼓风机,当扫气箱中压力达到()bar时,就依次停止这些鼓风机,其停止是按扫气压力逐一减台的
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机,与Sulzer RT-flex机型不同,它是靠控制()来实现,而Suler RT-flex机型是以()来度量的。
在主机遥控系统所采用的气动阀件中,属于时序阀件的有()。①联动阀②比例阀③单向节流阀④分级延时阀⑤电磁阀⑥速放阀
在速放阀中,实现其功能所采用的弹性元件是()。