在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时,应特别考虑下列因素()
①在任何时候,驾驶台不许无人值守;
②天气情况,能见度情况以及是否白天或黑夜;
③邻近航行危险物的程度;
④在风平浪静时,白天驾驶台可无人值班。
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.②③
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你可能感兴趣的试题
A.船长和全体值班人员须注意到STCW公约值班规则中应遵守的要求、原则和指南,确保所有海船上始终保持安全、连续并适合当时环境和条件的值班
B.负责航行值班的高级船员在值班时间内始终在驾驶台或与之连通的场所,如海图室或驾驶台控制室,对船舶的航行安全负责
C.A、B均正确
D.A、B均不正确
A.继续保持航行值班
B.不向来接班的高级船员交班
C.向船长报告
D.以上均正确
A.由船舶特性,即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量
B.应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况
C.船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心
D.以上均正确
A.一名值班驾驶员
B.一名舵工和一名值班驾驶员
C.一名瞭望人员和一名值班驾驶员
D.一名高级船员和一名值班驾驶员
A.船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示
B.本船的船位、航向、航速和船舶吃水
C.当时和预报的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响
D.以上均正确
A.接班的高级船员应提前15分钟上驾驶台,做好接班的准备工作
B.接班的高级船员在其视力未完全调节到适应光线以前,不应接班
C.A、B均正确
D.A、B均不正确
A.对局面作了充分的估计,确信无疑这样做是安全的
B.充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素
C.当局面发生变化需要时,能立即召人到驾驶台协助
D.上述三个条件同时具备的情况下
A.对环境和情况保持连续戒备的状态,并及早发现或察觉到它的变化
B.充分估计碰撞、搁浅和其它危害航行安全的局面和危险
C.A、B均正确
D.A、B均不正确
A.健康的素质,尤其是能适应视觉和听觉瞭望的基本要求
B.不论船上人员的多少,瞭望人员只能由合格的、称职的航海人员来担任
C.A、B均正确
D.A、B均不正确
值班驾驶员在决定是否使用自动舵时,所依据的条件有()
①通航密度;
②海面情况;
③气象条件。
A.①②
B.①②③
C.①③
D.②③
最新试题
下列()情况,值班驾驶员应立即通知机舱备车,并报告船长。
根据STCW规则,在任何情况下夜间,对瞭望人员的的要求至少为()
建立船舶定线制的目的在于增进()中船舶的航行安全。
STCW规则中指出,值班驾驶员应随时保持正规的瞭望,其目的包括()
STCW公约的附则中对驾驶员值班安排和应遵循的原则提出了总体要求,下列正确的是()
船舶定线制适用的水域包括()
一个实际的船舶定线制由下列哪些成分构成()
建立船舶交通流的目的包括()
在下列哪种情况下值班驾驶员应立即报告船长()
在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时,应特别考虑下列因素()①在任何时候,驾驶台不许无人值守;②天气情况,能见度情况以及是否白天或黑夜;③邻近航行危险物的程度;④在风平浪静时,白天驾驶台可无人值班。