回油阀始终点调节式喷油泵的柱塞有效行程是（）。

单项选择题回油阀始终点调节式喷油泵的柱塞有效行程是（）。

A.进油阀开启时刻柱塞上行行程与回油阀开启时刻柱塞行程之差
B.回油阀关闭时刻柱塞行程与进油阀开启时刻柱塞行程之差
C.进油阀关闭时刻柱塞上行行程与回油阀关闭时刻柱塞行程之差
D.回油阀开启时刻柱塞上行行程与进油阀关闭时刻柱塞上行行程之差

1.单项选择题回油阀始终点调节式喷油泵特点中不正确的是（）。

A.进、回油阀分列在偏心轴两侧
B.用调节螺钉升降实现供油量总调
C.进油阀关闭时刻控制供油始点
D.用回油阀开启时刻控制供油终点

2.单项选择题关于回油阀始点调节式喷油泵下列特点中错误的是（）。

A.进油阀与柱塞并列在偏心轴同一侧
B.用进油阀关闭时刻控制供油始点
C.柱塞的最高位置为供油终点
D.用燃油手柄控制偏心轴以实现油量总调

3.单项选择题回油阀式喷油泵与回油孔式喷油泵相比，其下述各种特点中不正确的是（）。

A.使用进油阀控制供油始点
B.使用回油阀控制供油终点
C.结构复杂
D.柱塞密封性较差

4.单项选择题 回油孔终点调节式喷油泵的特点是（）。
①柱塞顶部为平顶，斜槽在下面；
②供油定时不随供油量而变化；
③供油量越大，供油终点越延后；
④供油时刻随供油量而变；
⑤供油始点决定于柱塞斜槽开启回油孔时刻；
⑥供油始点决定于柱塞顶面关闭回油孔时刻。

A.①+②+③+⑥
B.①+③+④+⑤
C.①+②+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥

5.单项选择题 关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是（）。
①循环供油量决定于供油始点和终点；
②转动柱塞同时改变供油定时；
③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻；
④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻；
⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大；
⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。

A.①+②+③+④
B.①+③+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥

6.单项选择题 始终点回油孔式喷油泵，柱塞上的斜槽与套筒上回油孔的相对位置决定（）。
①供油提前角；
②供油量；
③供油时间；
④有效行程；
⑤供油持续角；
⑥供油规律。

A.①+②+③+⑤
B.①+②+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥

7.单项选择题按船舶发电柴油机的工作特点，其使用的喷油泵供油量调节方式是（）。

A.始点调节式
B.终点调节式
C.始终点调节式
D.任意一种

8.单项选择题按现代船用柴油机高增压的发展最适于船舶主机使用的喷油泵供油量调节方式是（）。

A.始点调节式
B.终点调节式
C.始终点调节式
D.任意一种

9.单项选择题根据喷油泵供油量调节方法的特点，始终点调节式喷油泵较适于按下述（）特性工作的柴油机。

A.定速运转
B.变速运转
C.变负荷运转
D.B+C

10.单项选择题喷油泵柱塞的有效行程指（）。

A.柱塞由最低位置至最高位置的全行程
B.从供油始点到柱塞最高位置的上行行程
C.从供油终点到柱塞最高位置的上行行程
D.从供油始点到供油终点柱塞的上行行程