下列因素由于引起进气终了时温度的变化，影响充量系数的不正确说法（）。

单项选择题下列因素由于引起进气终了时温度的变化，影响充量系数的不正确说法（）。

A.柴油机负荷增大，壁温升高，则充量系数下降
B.气缸冷却水温度升高，壁温升高，则充量系数下降
C.气缸尺寸增大，进气温度降低则充量系数升高
D.残余废气系数增大，进气温度降低，则充量系数升高

1.单项选择题柴油机进气终了时，缸内压力（），充量系数（）

A.越高；越高
B.越高；越低
C.越低；越高

2.单项选择题对四冲程柴油机决定残余废气系数的主要因素是（）。

A.自由排气过程
B.强制排气过程
C.燃烧室扫气过程
D.进气过程

3.单项选择题表征二冲程柴油机换气过程完善程度的参数是（）。

A.扫气系数
B.残余废气系数
C.充量系数
D.A+B+C

4.单项选择题在下列影响充量系数的因素中，无实际意义的是（）。

A.进气阻力
B.柴油机转速与负荷
C.压缩比
D.残余废气系数

5.单项选择题柴油机的充量系数随着（）

A.柴油机转速增加而增加
B.气阀开度的不足而增加
C.进气系统脏污严重而降低
D.增压压力的提高而降低

6.单项选择题四冲程和二冲程柴油机的换气质量好坏是用（）参数衡量。

A.充量系数
B.充气量
C.进气温度
D.进气压力

7.单项选择题评价柴油机换气过程进行得完善与否的主要指标是（）。

A.气缸压缩压力
B.残余废气系数
C.充量系数
D.B与C两个指标

8.单项选择题下述（）的充量系数最大。

A.二冲程横流扫气柴油机
B.二冲程回流扫气柴油机
C.二冲程直流扫气柴油机
D.二冲程弯流扫气柴油机

9.单项选择题柴油机在实际循环中，充量系数的数值范围（）。

A.总是大于1
B.总是小于1
C.总是等于1
D.大于1还是小于1随机型而定

10.单项选择题随着柴油机转速的增高，柴油机气阀的时面值的变化规律是（）。

A.增大
B.减小
C.不变
D.随机