下列评价二冲程柴油机换气质量参数中不正确的说法是（）。

单项选择题下列评价二冲程柴油机换气质量参数中不正确的说法是（）。

A.残余废气系数越小，换气质量越好
B.扫气效率越高，换气质量越好
C.扫气系数越大，换气质量越好
D.扫气过量空气系数越小，换气质量越好

1.单项选择题表征二冲程柴油机扫气完毕后气缸内新气干净程度的参数是（）。

A.充量系数
B.扫气效率
C.扫气系数
D.残余废气系数

2.单项选择题在二冲程柴油机扫气效率论述中，（）说法是错误的。

A.扫气系数越大，扫气效率越低
B.高速发动机的扫气效率比低速机低
C.横流扫气行程与缸径之比越大，扫气效率越低
D.求扫气效率时，在压缩始点缸内新气之中，不包含前一循环的过量空气

3.单项选择题影响柴油机充量系数的错误说法是（）。

A.φ_c随柴油机负荷的增大而降低
B.φ_c随缸壁冷却水温度的升高而降低
C.φ_c随残余废气系数的减小而升高
D.φ_c随气缸尺寸的增大而降低

4.单项选择题影响柴油机充量系数的不正确说法是（）。

A.φ_c随残余废气系数的降低而增加
B.φ_c随进气终了温度的降低而增加
C.φ_c随进气终了压力的增加而降低
D.φ_c随柴油机转速的提高而降低

5.单项选择题下列因素由于引起进气终了时温度的变化，影响充量系数的不正确说法（）。

A.柴油机负荷增大，壁温升高，则充量系数下降
B.气缸冷却水温度升高，壁温升高，则充量系数下降
C.气缸尺寸增大，进气温度降低则充量系数升高
D.残余废气系数增大，进气温度降低，则充量系数升高

6.单项选择题柴油机进气终了时，缸内压力（），充量系数（）

A.越高；越高
B.越高；越低
C.越低；越高

7.单项选择题对四冲程柴油机决定残余废气系数的主要因素是（）。

A.自由排气过程
B.强制排气过程
C.燃烧室扫气过程
D.进气过程

8.单项选择题表征二冲程柴油机换气过程完善程度的参数是（）。

A.扫气系数
B.残余废气系数
C.充量系数
D.A+B+C

9.单项选择题在下列影响充量系数的因素中，无实际意义的是（）。

A.进气阻力
B.柴油机转速与负荷
C.压缩比
D.残余废气系数

10.单项选择题柴油机的充量系数随着（）

A.柴油机转速增加而增加
B.气阀开度的不足而增加
C.进气系统脏污严重而降低
D.增压压力的提高而降低