多项选择题段应建立质量例会制度,每月至少举行一次,结合当月机破、临修、碎修和超修等暴露出的重点问题进行分析,同时要对()情况进行分析。
A.检修范围
B.工艺落实
C.返工修
D.超修范围
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1.多项选择题《上海铁路局机车检修工作要求及检查细则》规定的“六部门”联合工艺写实办法中,六部门是指技术科、驻段验收室、检修车间、()。
A.设备车间
B.职工教育科
C.运用车间
D.材料
2.多项选择题《上海铁路局机车检修工作要求及检查细则》机检函【2013】107号文件充分体现全面质量管理、()的原则要求。
A.环境管理
B.职业健康安全管理
C.安全风险管理体系
D.安全生产标准化建设
最新试题
机车探伤人员由()组成。
题型:单项选择题
轮乘制机车“运行日志”所有故障信息,设有检修车间地检的整备点,由()负责输入,没有地检的整备点,由相关运用车间指定人员输入。(包括电务、通信段活件的纸质“机统-6”提票)。
题型:单项选择题
超声波探伤仪和涡流探伤仪使用寿命为8年,如状态良好,可继续使用,须经铁路局主管部门(或原厂)鉴定,合格后,可延长使用()年。
题型:单项选择题
机务段机车零部件探伤主要采用(),对于特殊材质或形状的零部件可采用渗透探伤或涡流探伤等方法。
题型:单项选择题
上海段“机统-28”管理实行网络化管理,所有“机统-28”信息实行电子网络化()等。
题型:单项选择题
机车探伤工作坚持()的原则。
题型:单项选择题
对需观察运用、缺料暂用的“机统-6“活件,必须由()决定运用观察方案,并下发“机统-6”惯性(关键)故障及观察运用跟踪处理单。
题型:单项选择题
轮乘机车“机统-28”活件,由各检修车间负责,检修点地检(地勤)班长或指定人员,在机车每次小、辅修开工前()小时内,输入段“机务综合管理系统”的“机统-28”子系统”。
题型:单项选择题
车轮轮辋(轮箍)中修超声横波探伤灵敏度为Φ3x30mm横孔当量;纵波探伤灵敏度为Φ()mm平底孔当量。
题型:单项选择题
相关检修、运用车间每半年对《合肥机务段“机统-28”管理制度》的执行管理情况进行检查分析,形成书面材料,于1月5日、()月5日前报技术科。不能按时完成的按相关规定考核。
题型:单项选择题