多项选择题电客车司机出勤时,需要向派班人员领取的行车备品包括()。
A.800M
B.钥匙一套
C.手表
D.手电筒
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2.判断题在遇到台风、雷、暴雨等恶劣天气时,司机在高架及地面站区间时,应加强线路瞭望,限速发现险情及车体晃动,停车,汇报行调按其指示执行;进站加强鸣笛,并以不超过35km/h的速度进站停车,平稳驾驶列车。
5.单项选择题列车发生压(撞)人后,司机心里承受能力不足时,应该报告()安排司机替换。
A.主任
B.副主任
C.行调
D.当值队长
8.多项选择题列车压(撞)人应急处理()。
A.发现撞人,应紧急停车,报告行调,做好临时停车广播安抚乘客
B.配合事故处理负责人做好事故处理
C.接到行调清客命令,做好清客工作
D.处理完毕后,按行调指示办理
9.单项选择题发现撞人应该做以下哪点()。
A.紧急停车
B.施加停放
C.降弓
D.关主控
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引导信号,准许列车以不大于10km/h的速度越过引导信号,并随时准备停车。
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ATO切换到ATPM,将牵引/制动手柄放到牵引或制动位。
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2号线一期最小曲线半径()m。
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电话闭塞法的行车凭证为(),列车驾驶模式为()。
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列车越过停车标需要退回车站时,须将方向手柄打在向后位,停稳后无需恢复,手动开门,屏蔽门车门会联动。
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RM切换到ATPM,ATPM模式有效后,不停车自动升级转换。
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运行中随时注意观察列车显示屏信息、各指示灯、仪表显示和开关的状态,发生故障时应立即停车处理。
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信号系统将提供采用进路端部点式通信,以固定闭塞方式进行列车自动控制的点式控制级后备模式,简称CBTC模式。
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首、末班车需严格按照()规定的时间运营,不得跳停,应做到首班车不晚发,末班车不早发。
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