当车辆紧急通风时，空调装置（）。

多项选择题当车辆紧急通风时，空调装置（）。

A.新风门关闭
B.新风门打开
C.回风门关闭
D.回风门打开

1.多项选择题地铁车辆空调系统的控制单元的作用主要有（）。

A.自动控制
B.自动调节
C.控制本单元制冷压缩机的顺序启动
D.自动监控
E.空调系统故障的诊断与存储

2.单项选择题空调系统的启动、工作与监控都是由（）来实现。

A.温度传感器
B.制冷装置
C.电子膨胀阀
D.空调控制单元

3.单项选择题为了减少管路的有害过热，可采用的方法有（）。

A.缩短吸气管路长度
B.吸气管路用隔热材料包扎
C.增加排气管路长度
D.排气管路用隔热材料包扎

4.单项选择题为了保证制冷装置的压缩机运转安全，总是使压缩机的吸气有一定的（）。

A.过冷度
B.过热度
C.湿蒸气
D.高压

5.单项选择题在具有液体过冷的制冷循环中，过冷度越大，节流损失（）。

A.越小
B.越大
C.不变
D.无法判断

6.单项选择题在蒸汽压缩式制冷系统中，（）把整个循环分成高压和低压两部分。

A.压缩机和冷凝器
B.压缩机和膨胀阀
C.压缩机和蒸发器
D.冷凝器和蒸发器

7.单项选择题相对湿度反映了湿空气中所含水蒸气的分量接近饱和的程度，亦可称为（）。

A.含湿量
B.未饱和度
C.饱和度
D.焓值

8.单项选择题在一定温度条件下，湿空气中（）是衡量水蒸气含量即空气干燥或潮湿的指示。

A.水蒸气分压力的大小
B.干空气分压力的大小
C.水蒸气温度的高低
D.干空气温度的高低

9.单项选择题大气中所含的水蒸气数量达到最大限度，此时的水蒸气处于（）。

A.未饱和状态
B.饱和状态
C.过热状态
D.过冷状态

10.多项选择题蒸气压缩机制冷机在实际循环时与理论循环的不同点是（）。

A.制冷剂在系统中产生阻力压降
B.蒸发器出口的蒸气有一定的过热度
C.膨胀阀前的液体有一定的过冷度
D.压缩机实际输气量增大
E.压缩机压缩蒸气不是绝热压缩的等熵过程