车门隔离指示灯是什么颜色？（）

单项选择题车门隔离指示灯是什么颜色？（）

A.黄色
B.红色
C.橙色
D.蓝色

1.单项选择题若车门未能关紧，可在切除车门后（）

A.等待车门自行回弹
B.用力推一下车门触发车门自动回弹
C.重新进行车门切除
D.报修等待专业人员处理

2.单项选择题屏蔽门编号贴于屏蔽门（）

A.右下方
B.右上方
C.左下方
D.左上方

3.单项选择题若故障车门处于非站台侧，还应该额外检查（）

A.车门底部有无异物卡塞
B.有无乘客掉落
C.紧急解锁手柄有无异动
D.车门状态

4.单项选择题车站人员可通过（）快速判断故障车门方位？

A.听车门故障的报警声
B.计算司机提供的故障车门号
C.瞭望站台
D.询问车控室

5.单项选择题车站人员进行的电客车车门切除作业的基础是（）

A.车站运作规则
B.车站接发车作业标准
C.行车组织规则
D.车站安全应急处理手册

6.多项选择题计数故障的类型有（）。

A.供电故障
B.线路故障
C.计数点故障，因而不再形成计数脉冲，此时刻计数点应被“取消”
D.计数错误，该错误必须被纠正

7.多项选择题ATO系统通常允许的驾驶模式有（）。

A.不受限制的人工操作模式
B.自动驾驶模式
C.ATP监督下的人工驾驶模式
D.受限制的人工操作模式

8.多项选择题旅客信息服务系统主要包括（）。

A.GIS
B.PIS
C.AFC
D.ATC

9.多项选择题地面应答器通常设置在（）。

A.信号机的旁侧
B.列车上
C.在一段需要降速的缓行区间的始、终端
D.售票中心

10.多项选择题关于耦合耗损的抖变及接受频率描述正确的是（）。

A.50%接收概率值——耦合损耗的测量数据50%好于（小于）该值
B.50%接收概率值——耦合损耗的测量数据50%好于（大于）该值
C.95%接收概率值——耦合损耗的测量数据95%好于（小于）该值
D.95%接收概率值——耦合损耗的测量数据95%好于（大于）该值