A.阀孔间区域(俗称鼻梁处)
B.缸盖周边
C.排气阀孔周围
D.启动阀周边
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A.四冲程柴油机
B.二冲程柴油机
C.二冲程直流扫气式柴油机
D.二冲程弯流扫气式柴油机
A.钻孔冷却
B.厚壳结构
C.薄壁强背结构
D.A+C
A.水蒸气在高温下与金属作用产生氢,氢渗透进金属材料而脆化自动开裂
B.因应力集中而产生应力腐蚀
C.机械疲劳与热疲劳叠加
D.A+B
A.调整压缩比
B.保证密封
C.防止缸套与缸盖黏结
D.便于缸盖安装
A.气缸套水冷面
B.活塞水冷面
C.气缸盖水冷面
D.气缸盖触火面
A.热应力
B.压应力
C.拉应力
D.弯曲应力
A.气缸盖底板的触火面
B.气缸盖底板的水冷面
C.气缸盖周缘
D.气缸盖底板触火面的气阀孔周围
A.气缸盖是一个受约束的构件
B.气缸盖各部分温差很大
C.工作时缸盖底板下面产生拉应力,上面产生压应力
D.气缸盖各部位的应力集中严重
A.气缸盖密封性好
B.有利于缩短柴油机长度
C.制造、拆装方便
D.容易解决热变形
A.密封好
B.气缸中心距短
C.可提高柴油机刚性
D.多用于中小型高速柴油机中
最新试题
在进行曲轴裂纹检查时,应特别注意以下部位()。
对曲轴进行检查的内容有()。Ⅰ.轴颈磨损Ⅱ.法兰连接Ⅲ.轴颈裂纹Ⅳ.红套滑移Ⅴ.平衡块连接Ⅵ.曲轴中心线
柴油机轴承合金的裂纹和剥落主要原因是()。
刮削修理厚壁轴瓦时,下列要求不正确的是()。
船舶柴油主机的地脚螺栓中必须装设一部分紧配螺栓,数量不应少于总数的(),且任何情况下不应少于()。
柴油机轴承发生烧熔的直接原因是()。
通常,薄壁铜铅合金轴承产生使金属铅析出而形成孔穴的原因是()。
轴承合金出现裂纹和剥落的主要原因是()。
薄壁轴瓦磨损的检测方法是()。
固定件的日常检查不包括()。