A.单体组合铸钢结构
B.单体组合式铸铁铸钢结构
C.单体锻钢钻孔冷却式结构
D.单体铸钢钻孔冷却式结构
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柴油机气缸盖上所安装的附件有()。
Ⅰ.喷油器Ⅱ.气阀Ⅲ.气缸启动阀Ⅳ.示功阀Ⅴ.安全阀Ⅵ.火花塞
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有()。
Ⅰ.单体式Ⅱ.整体式Ⅲ.分组式Ⅳ.单体上下缸盖组合式Ⅴ.单体内外缸盖组合式Ⅵ.风冷式
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.进气阀
B.气缸启动阀
C.示功阀安全阀
D.排气阀
A.提高刚度
B.提高强度
C.增大柔度
D.A+B
A.结构简单
B.加工方便
C.节省材料
D.合理使用材料
A.阀孔间区域(俗称鼻梁处)
B.缸盖周边
C.排气阀孔周围
D.启动阀周边
A.四冲程柴油机
B.二冲程柴油机
C.二冲程直流扫气式柴油机
D.二冲程弯流扫气式柴油机
A.钻孔冷却
B.厚壳结构
C.薄壁强背结构
D.A+C
A.水蒸气在高温下与金属作用产生氢,氢渗透进金属材料而脆化自动开裂
B.因应力集中而产生应力腐蚀
C.机械疲劳与热疲劳叠加
D.A+B
A.调整压缩比
B.保证密封
C.防止缸套与缸盖黏结
D.便于缸盖安装
最新试题
大型柴油机在拆卸主轴承下瓦时,正确的做法是()。
机架、机座和贯穿螺栓的主要故障有()。Ⅰ.弯曲疲劳Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.机座疲劳裂纹Ⅳ.贯穿螺栓断裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭转疲劳
在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下,四冲程柴油机曲辆销与主轴颈磨损较大的部位在()。
柴油机轴承合金裂纹主要原因是()。
在进行曲轴裂纹检查时,应特别注意以下部位()。
大型低速柴油机的贯穿螺栓上紧方法是()。
按照我国《钢质海船入级规范》的规定,船用主柴油机曲柄箱必须装设防爆门,其主要作用是()。
大型低速柴油机贯穿螺栓的中部加装横向支头螺钉,其目的是()。
通常,贯穿螺栓多用液压拉伸器上紧,其时衡量其预紧度的是()。
柴油机轴瓦减磨合金产生腐蚀的原因有:()I.有机酸腐蚀II.电化学腐蚀III.穴蚀IV.气蚀V.高温腐蚀VI.烧蚀