喷油器针阀在针阀体内卡紧或咬死的主要原因是（）。

单项选择题喷油器针阀在针阀体内卡紧或咬死的主要原因是（）。

A．燃油中杂质
B．油温突变
C．喷油器过热
D．A＋B＋C

1.单项选择题喷油器弹簧经长期使用疲劳断裂对喷射性能的影响是（）。

A．喷油持续角变小
B．雾化改善
C．喷油延迟
D．喷油提前

2.单项选择题当喷油器弹簧断裂时，不会引起的结果是（）。

A．启阀压力降低
B．雾化不良
C．喷油延迟
D．燃烧冒黑烟

3.单项选择题造成喷油器喷油太早的主要原因是（）。

A．调节弹簧太紧
B．喷油器滤器堵塞
C．喷油器调节螺钉松动
D．喷孔堵塞

4.单项选择题喷油器喷油太早的主要原因是（）。

A．调节弹簧太紧
B．启阀压力太高
C．喷油器缝隙式滤器堵塞
D．喷油器弹簧断裂

5.单项选择题柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是（）。

A．喷油泵柱塞偶件过度磨损
B．喷油泵柱塞在其最高位置咬死
C．喷油器针阀在开启位置咬死
D．燃油温度太低

6.单项选择题为了保证喷油器针阀与针阀座可靠的密封性，要求针阀密封环带的宽度与位置是（）。

A．宽度越窄越好且位于针阀锥面中间
B．宽度越窄越好且位于针阀锥面上边缘
C．宽度在0.3～0.5mm且位于针阀锥面中间
D．宽度在0.3～0.5mm且位于针阀锥面上边缘

7.单项选择题喷油器针阀座因磨损而下沉时对喷油器工作的影响是（）。

A．雾化不良
B．针阀升程变小
C．密封面压力增大
D．密封性变好

8.单项选择题喷油器针阀与针阀座密封锥面磨损而密封不良时，对喷孔的影响是（）。

A．结炭
B．穴蚀
C．磨损孔径增大
D．裂纹

9.单项选择题喷油器针阀圆柱密封面磨损产生的主要影响是（）。

A．针阀圆柱面润滑性变好
B．针阀不易卡死
C．各缸喷油不均，转速不稳
D．针阀撞击加重

10.单项选择题 对喷油器的检查与调整工作不包括（）。
Ⅰ.喷油均匀性
Ⅱ.启阀压力
Ⅲ.雾化质量
Ⅳ.喷油定时
Ⅴ.密封性
Ⅵ.关阀压力

A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ