单项选择题关于气阀与阀座的密封面说法错误的是()。

A.对研后的阀线必须是连续的
B.密封面越宽越好
C.随使用时间加长,密封面宽度增加
D.密封面上允许有不切断阀线的坑点


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1.单项选择题下列不是更换气阀的理由的是()。

A.阀盘翘曲严重
B.密封面严重烧蚀
C.阀盘有裂纹
D.阀面有麻点

2.单项选择题判断气阀是否可继续研磨修理的主要依据是()。

A.气阀厚度
B.气阀工作时间
C.阀面密封状态
D.阀面是否有麻点

3.单项选择题对气阀阀座是过盈配合的气缸盖,实船拆卸阀座的常用方法是()。

A.加热气缸盖后拆除阀座
B.冷却阀座后拆除阀座
C.敲打出或破坏掉阀座
D.气焊切除阀座

4.单项选择题对于测量气阀间隙,下列说法错误的是()。

A.气阀间隙需在柴油机冷态下测量
B.气阀间隙数值应按说明书规定调整
C.调整间隙时顶头滚轮落在凸轮基圆上
D.测量时将塞尺用力向下压紧,以免产生误差

7.单项选择题在安装四冲程柴油机气阀阀座时,应该首选()的方法。

A.锤击敲入
B.加热气缸盖
C.冷却阀座
D.液压压入

8.单项选择题柴油机气阀间隙增大,将会引起进、排气阀()。

A.开启提前角增大,关闭延迟角减小
B.开启提前角减小,关闭延迟角增大
C.开启提前角增大,关闭延迟角增大
D.开启提前角减小,关闭延迟角减小

9.单项选择题当气阀间隙过小时,将会造成()。

A.撞击严重,磨损加快
B.发出强烈噪声
C.气阀关闭不严,易于烧蚀
D.气阀定时未有改变

10.单项选择题当气阀间隙过大时,将会造成()。

A.气阀开启提前角与关闭延迟角增大
B.气阀开启持续角减小
C.气阀受热后无膨胀余地
D.气阀与阀座撞击加剧