单项选择题气阀阀面和座面损伤较重时一般所选修理工艺及先后次序应是()。

A.车削(或磨削)、加粗研磨砂对研、加细研磨砂对研、加滑油对研
B.加细研磨砂对研、加滑油对研
C.车削、加滑油对研
D.车削、加粗研磨砂对研


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1.单项选择题关于气阀与阀座的修理说法错误的是()。

A.如需更换,阀与阀座应同时更换
B.厚度不足需更换
C.严重烧蚀需更换
D.翘曲严重需更换

2.单项选择题废气在涡轮机喷嘴环内流动过程中,其工作参数变化情况是()。

A.压力上升,速度下降
B.压力和速度都上升
C.压力下降,速度上升
D.压力和速度都下降

3.单项选择题在磨削气阀和阀座时正确的操作是()。

A.依据阀座角度磨削
B.依据阀面角度磨削
C.依据磨具角度磨削
D.分别依据阀面和阀座角度磨削

4.单项选择题关于气阀与阀座的密封面说法错误的是()。

A.对研后的阀线必须是连续的
B.密封面越宽越好
C.随使用时间加长,密封面宽度增加
D.密封面上允许有不切断阀线的坑点

5.单项选择题下列不是更换气阀的理由的是()。

A.阀盘翘曲严重
B.密封面严重烧蚀
C.阀盘有裂纹
D.阀面有麻点

6.单项选择题判断气阀是否可继续研磨修理的主要依据是()。

A.气阀厚度
B.气阀工作时间
C.阀面密封状态
D.阀面是否有麻点

7.单项选择题对气阀阀座是过盈配合的气缸盖,实船拆卸阀座的常用方法是()。

A.加热气缸盖后拆除阀座
B.冷却阀座后拆除阀座
C.敲打出或破坏掉阀座
D.气焊切除阀座

8.单项选择题对于测量气阀间隙,下列说法错误的是()。

A.气阀间隙需在柴油机冷态下测量
B.气阀间隙数值应按说明书规定调整
C.调整间隙时顶头滚轮落在凸轮基圆上
D.测量时将塞尺用力向下压紧,以免产生误差