A．有同时向气缸供燃油和压缩空气的油气并进方式
B．有先向气缸供压缩空气后供燃油的油气分进方式
C．油气并进方式更有利于启动
D．油气分进方式更有利于启动
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A．控制主机冷却水温度，保持稳定
B．减少空冷器海水量
C．使用低位海底阀门保证正常吸水
D．换用轻质燃油
柴油机动力装置在备车中要进行试车，其目的是检查（）。
Ⅰ.启动换向系统
Ⅱ.滑油系统
Ⅲ.油量调节机构
Ⅳ.淡水系统的压力
Ⅴ.调速器工作Ⅵ.喷油器冷却系统
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
在柴油机备车中的暖机是指对（）预热并投入循环。
Ⅰ.缸套冷却水
Ⅱ.滑油系统
Ⅲ.燃油系统
Ⅳ.喷油器冷却水
Ⅴ.活塞冷却水
Ⅵ.气缸油
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
A．检查轴系的回转情况
B．检查气缸内有无油水及杂质
C．检查操纵系统工作是否正常
D．检查启动系统是否正常
A．拆开空气分配器检查
B．启动空气瓶放残
C．搭上盘车机并盘车然后启动
D．迅速换向并冲车如成功则返回原转向重新启动
A．冷却水压力
B．膨胀水柜水位
C．滑油压力
D．循环柜油位
A．检查换向机构、调油机构工作状态
B．检查启动系统工作状态
C．使运动部件充分润滑并排出缸内杂质与水分
D．A＋B
A．备车必须同轮机人员在机舱中进行
B．备车时首先应启动备用发电柴油机并与电网并电
C．在驾控操纵系统中冲车后操纵手柄可转至"驾控"位置
D．大型柴油机要求分别正车、倒车方向盘车
A．换用轻柴油
B．保证启动空气瓶及控制空气瓶足够空气压力
C．调节冷却水温度
D．保证正常的扫气温度
A．启动滑油分油机进行分油预热
B．在滑油循环柜中蒸汽预热
C．在滑油循环柜中电加热器预热
D．开启滑油泵在管系中蒸汽预热
最新试题
为了防止曲轴箱内油雾积聚曲轴箱应装设的设备是（）。
V型柴油机在拆装活塞时，最容易出现的损伤是（）。
十字头式柴油机发生曲轴箱爆炸的主要热源是（）。
当柴油机曲轴箱过热或透气管冒出大量油气时的正确处理措施是（）。
柴油机全负荷运转后停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是（）。
如果在航行途中发生扫气箱着火故障，会出现（）征兆。Ⅰ.烟囱冒黑烟Ⅱ.曲轴箱过热Ⅲ.排气温度升高Ⅳ.气缸安全阀开启Ⅴ.扫气箱温度升高Ⅵ.柴油机转速下降
曲轴箱防爆门的作用是（）。
柴油机装设油雾探测器的目的是（）。
曲轴箱爆炸的基本条件是（）。
当船舶避碰而要求低速柴油主机采用紧急刹车时，其刹车原理是（）。