A.出站信号机
B.发车进路信号机
C.出站(发车进路)信号机
D.进站(接车进路)信号机
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.折返运行
B.迂回运行
C.转线作业
D.经由道岔
A.准备进路
B.排列进路
C.开放信号
D.锁闭进路
A.空闲
B.列车到达
C.站间空闲
D.区间空闲
A.司机
B.调车人员
C.施工负责人
D.现场防护员
A.列车调度员
B.车站值班员
C.盯控干部
D.施工负责人
A.行车凭证
B.调度命令
C.施工计划
D.登记内容
A.不加盖“反方向行车”章
B.须加盖“反方向行车”章
C.须加盖“XX线行车”章
D.须加盖“双线改单线行车”章
A.从正线起,靠近站舍的线路为单号,远离站舍方向为双号
B.正线起,靠近站舍的线路为双号,远离站舍方向为单号
C.从正线起顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号
D.靠近站舍的线路起,向远离站舍方向
A.取消预告
B.电话记录号码
C.电话通知
D.调度命令号码
A.预告
B.电话记录号码
C.闭塞
D.绿色许可证
最新试题
调车领导人必须根据车站技术作业过程所规定的各项技术作业时间标准和班计划、阶段计划的任务要求,结合站内或有关区域内现车分布情况和列车(),按始发列车的编组要求、到达列车的编组内容、旅客列车车底、货物作业车和检修车取送安排、接发列车与调车作业进展情况等,正确及时地编制、布置调车作业计划。
双线改按单线行车时,路票上()。
旅客列车运行时,发现有扒乘人员,应立即采取()措施,进行处理,并报告车站值班员(列车调度员)。
调车信号机故障不能开放时,()应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭,在调车进路准备妥当后通知调车指挥人(司机)准许越过故障的调车信号机。
列检在调车线上进行车辆检修作业时,须事先经()同意。
列车运行途中发生弓网故障后可继续运行时,车站值班员(列车调度员)通知本线后续首列列车司机注意运行并观察停车地点后方()km范围接触网状态。
双线区间的车站,因满线或设备故障,不能继续接车以及恢复接车时,应立即向有关邻站发出(),并同时报告列车调度员。
双线区段内的车站股道编号规则为:()。
如车站接车端信号联锁设备良好时,准许开放()接车。
铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和()交通工具。