旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在（）处理的请求，由车辆乘务员通知司机以不超过120km/h速度运行至前方站。

双线区间的车站正方向发车前，向接车站发出（）后，再按规定手续办理发车。

调车信号机故障不能开放时，（）应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭，在调车进路准备妥当后通知调车指挥人（司机）准许越过故障的调车信号机。

铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和（）交通工具。

施工封锁区间开行多列路用列车由区间返回车站时，施工负责人应经驻站联络员逐列取得（）的同意后，方准发车。

双线区段内的车站股道编号规则为：（）。

进站信号机应设在距（）（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。

列车现车总辆数62辆，最多能编入（）辆关门车，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

如发车端信号联锁设备良好且区间闭塞设备正常时，准许开放（）。

铁路线路分为正线、站线、段管线、（）、安全线及避难线。