国际安全管理(ISM)规则要求公司的安全管理目标是()。
Ⅰ.防止人员伤亡、保证海上安全;
Ⅱ.避免对财产造成损失和对海洋环境造成危害;
Ⅲ.提供船舶营运的安全做法和安全工作环境、针对已认定的所有风险,制定防范措施;
Ⅳ.不断提高岸上及船上人员的安全管理技能,包括安全及环境保护方面的应急准备。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅲ、Ⅳ
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A.船舶所有人、船舶经营人
B.船舶所有人、船舶所有人
C.光船租赁人、船舶经营人
D.光船租赁人、船舶所有人
公司应当保证()。
Ⅰ.配备合格、持证并健康的船员;
Ⅱ.新聘人员和新调至该岗位人员适当熟悉其职责;
Ⅲ.与安全管理体系有关的所有人员对有关规定、规则和指南有充分的理解;
Ⅳ.支持安全管理体系可能需要的任何培训,并保证向所有相关人员提供这种培训;
Ⅴ.使船上人员借此能够获得以一种工作语言或他们懂得的其他语言书写的有关安全管理体系的信息;
Ⅵ.船上人员在履行其涉及安全管理体系的职责时能够有效地交流。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
A.DOC.SMC
B.SMC.DOC
C.ISM、DOC
D.ISM、SMC
关于ISM规则,下列说法正确的是()。
Ⅰ.自愿执行;
Ⅱ.强制执行;
Ⅲ.侧重于人员的安全管理。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
ISM规则中,“公司”是指()。
Ⅰ.船舶所有人;
Ⅱ.船舶经营人;
Ⅲ.光船租赁人。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
对(),公司应当明确并用文件形式规定其责任、权力及相互关系。
Ⅰ.管理涉及安全和防止污染工作的所有人员;
Ⅱ.从事涉及安全和防止污染工作的所有人员;
Ⅲ.审核涉及安全和防止污染工作的所有人员。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.公司的岸上机构
B.公司的岸上高级机构
C.公司的岸上机构和船上高级机构
D.公司的船上和岸上各级机构
A.公司的安全管理目标
B.如何实现公司的安全管理目标
C.ISM规则的安全管理目标
D.如何实现ISM规则的安全管理目标
公司应当建立的安全管理体系,满足以下哪些功能要求()。
Ⅰ.对紧急情况的准备和反应程序;
Ⅱ.确保船舶的安全营运和环境保护符合有关的国际和船旗国立法的指令和程序;
Ⅲ.船、岸人员的权限和相互间的联系渠道;
Ⅳ.内部评审和管理性复查程序。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
公司应当建立的安全管理体系,满足以下哪些功能要求()。
Ⅰ.安全和环境保护方针;
Ⅱ.确保船舶的安全营运和环境保护符合有关的国际和船旗国立法的指令和程序;
Ⅲ.船、岸人员的权限和相互间的联系渠道;
Ⅳ.事故和不符合规则规定情况的报告程序。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
最新试题
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,下述缺陷处理的原则有误的是()。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,缺陷处理的原则为()。Ⅰ.一般不符合情况应在3个月内纠正;Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内;Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施;Ⅳ.滞留船舶时,船舶检验部门负责通知船旗国主管当局,并采取相应的后续行动。
下列有关船舶安全管理证书的叙述正确的是()。Ⅰ.SMC由缔约国的主管机关负责审核与颁发;Ⅱ.SMC应在船舶符合ISM规则要求的初次审核后签发;Ⅲ.SMC的有效期为5年;Ⅳ.SMC到期前的3个月内应进行换证审核。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶未持有DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正;Ⅱ.允许在中国港口完成卸货作业;Ⅲ.允许在中国港口进行装货作业;Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
下列有关防撞舱壁提法正确的是()①防撞舱壁比普通的水密舱壁有更高的强度②防撞舱壁上不可以任何开口③防撞舱壁高出干玄甲板的延伸可以开口但应能风雨密关闭④穿过防撞舱壁的管子应装有在干玄甲板上操作的阀
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定的“明显依据”包括()。Ⅰ.船舶的安全和防污染由谁负责;Ⅱ.船上是否有实施应急部署和演习计划的证据;Ⅲ.是否遵守有关文件控制程序;Ⅳ.船长能否解释其职责。
根据现行SOLAS公约的规定,在客船每层旅客的处所和服务处所甲板每80米,应有()套消防员装备和()个人装备。
下列有关符合证明的叙述正确的是()。Ⅰ.DOC由缔约国的主管机关负责审核与颁发;Ⅱ.DOC应在船公司SMS经过符合ISM规则要求的初次审核后签发;Ⅲ.符合证明的有效期为5年;Ⅳ.在DOC上应标明公司所管理的、实际投入营运的船舶类型。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶未持有DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正;Ⅱ.不允许在中国港口完成卸货作业;Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业;Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
甲为光船租赁人,乙为船舶所有人,应由()。