单项选择题K-CHIEF500系统和DC C20系统的不同之处主要在于()。

A.网络拓扑结构
B.操作面板和操作界面
C.DPU模块
D.系统网关


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2.单项选择题K-Chief 500系统的操作界面出现“ALARM SUMMARY”时,其表示的意思是()。

A.历史报警
B.分组报警
C.显示当前报警的汇总列表
D.显示以前发生的警报

3.单项选择题K-Chief 500监视与报警系统的操作面板上,点击“收藏夹(FAVORITES)”可进行()。

A.值班轮机员的个性显示及其管理
B.列表的形式查看监视参数
C.自定义配置系统的各种信息显示
D.显示系统信息

4.单项选择题DATACHIEF C20监视与报警系统可具备PID过程控制的功能,关于PID过程反馈控制,错误的说法是()。

A.PID控制器是CPU单元的一部分,其控制是由DPU单元内的硬件电路实现的
B.可以在远程操作站ROS设置PID的各种参数
C.可以在远程操作站ROS设置被控量的设定值
D.可以在远程操作站ROS设置输入输出信号类型

5.单项选择题在K-CHIEF500系统中,更换DPU模块时,需要()。

A.通过电位器调节零点和量程
B.通过OS下载参数
C.通过拨码开关设置地址
D.通过跳线设置地址

6.单项选择题在K-CHIEF500监视与报警系统中,便携式操作站MOS()。

A.不能同时与2套CAN网络连接
B.不能同时与2套LAN网络连接
C.能同时与2套CAN网络连接

7.单项选择题在K-CHIEF500监视与报警系统的主界面中,点击“SYS. OVERVIEW”按钮后,可以()。

A.进行值班轮机员的个性显示及其管理
B.对各种显示进行自定义配置
C.查看整个网络布局及网络工作状态
D.进行报警测试

9.单项选择题在K-CHIEF500系统中,还配置了一个子系统PMS,它是()。

A.电站管理系统
B.计划保养体系
C.便携式操作站
D.模拟量输出通道

10.单项选择题DATACHIEF C20监视与报警系统除具备常规的报警与监视功能外,能实现各种船舶设备的综合控制,如()。

A.泵的自动切换控制
B.主机安保控制
C.主机调速控制
D.增压器扫气压力控制

最新试题

在AUTO C20主机遥控系统中,设置“可变气缸切换(CCO)”的主要目的是()。

题型:单项选择题

在AC C20 安全保护系统中,自动停车项目最多可设置()。

题型:单项选择题

在AC C20型主机遥控系统中,对主机转速控制描述错误的是()。

题型:单项选择题

在AC C20主机遥控系统的控制面板ACP上,按下“Cancel Limits(取消限制)”按钮后,能()。

题型:单项选择题

在AC C20安全保护系统中,自动停车项目均可通过ACP屏幕操作将其设置不可取消(non cancelable)或可取消(cancelable )2种类型,一般情况下超速停车和主机滑油低压应分别设为()。

题型:单项选择题

AC C20主机遥控系统,若在主机运行中按下“应急停车”按钮,主机将立即停车,其复位方法是()。

题型:单项选择题

关于“可变气缸切换(Cylinder cut Out,CCO)”功能,正确的说法是()。①当主机的负荷和转速都比较低时,可将主机的工作气缸分为两组,按照时间顺序轮流工作;②从主机启动直至稳定运行期间,气缸切换功能将被屏蔽;③若“取消限制”按钮被按下,或者主机转速偏差超出预定范围,则所有气缸将同时工作;④此功能的目的是保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳;⑤此功能可以实现主机最低稳定转速限制。

题型:单项选择题

在主机遥控系统控制功能中,启动失败报警的内容包括()。①慢转失败;②三次启动时间过长;③三次启动失败;④一次启动失败;⑤一次启动时间过长;⑥启动失败。

题型:单项选择题

AC C20型主机遥控系统应急停车功能中,超速信号来自于()。

题型:单项选择题

在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,当“READY FOR START”灯亮时,表明(),主机可以启动。①主机突然停车故障已复位;②启动空气压力低;③主启动阀打开;④转速检测系统正常;⑤盘车机啮合;⑥无三次启动失败故障。

题型:单项选择题