单项选择题下列哪一种船舶无需执行“国际海上避碰规则”?()

A、失去控制的船舶
B、执行任务中的辑私艇
C、搁浅的船舶
D、以上船舶均应执行国际海上避碰规则


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1.单项选择题下列有关特殊构造或用途的船舶哪些说法正确?()

A.任何特殊构造或用途的船舶,只要其政府确定,即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定
B.有关政府有权为其管辖下的任何特殊构造或用途的船舶制定有关号灯、号型的数量、位置、能见距离、弧度的尽可能符合《国际海上别碰规则》条款的规定
C.上述的特殊规定应尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号
D.任何特殊构造或用途的船舶应显示特殊的尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号

2.单项选择题下列有关军舰哪些说法正确?()

A.任何特殊构造或用途的船舶,只要其政府确定其无法按照规则要求配置号灯、号型,即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定
B.军舰如果无法设置后桅灯,只要其政府确定,可以不设置后桅灯
C.对于任何特殊构造或用途的船舶,有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定应尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号
D.军舰不可设置后桅灯

4.单项选择题下列有关不妨碍各国政府为军舰及护航下的船哪种说法是正确的?()

A.规则《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的号灯或号型
B.规则不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯、号型或笛号
C.规则不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶制定额外的队形灯、信号灯、号型或笛号
D.规则不妨碍各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯、号型或笛号

7.单项选择题对某种特殊构造和用途的船舶所制定的有关号灯、号型的数量、位置、能见距离等另行规定,应:()

A.尽可能符合《国际海上避碰规则》的规定
B.尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的规定
C.不受《国际海上避碰规则》的限制
D.根据实际需要自行确定

8.单项选择题下列有关捕鱼的渔船说法哪种是正确的?()

A.军舰及护航下的船舶仅显示其政府规定的队形灯是不符合《国际海上避碰规则》规定的
B.结队从事捕鱼的渔船不但应该按《国际海上避碰规则》规定显示号灯号型,还可以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型
C.军舰及护航下的船舶仅需显示其政府规定的队形灯信号灯或号型
D.结队从事捕鱼的渔船不但应该按《国际海上避碰规则》规定显示号灯号型,还应该显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型

9.单项选择题《国际海上避碰规则》不妨碍()为军舰及护航下的船舶制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型.

A.有关的主管机关
B.IMO授权的组织
C.各国政府
D.船籍社

10.单项选择题《国际海上避碰规则》不妨碍()为结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯或号型.

A.船籍社
B.IMO授权的组织
C.各国政府
D.有关的主管机关

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夜间在航机动船甲发现右角40度另一船乙显示两盏桅灯与红舷灯驶近,罗经方位不变存在碰撞危险,乙船航速高于甲船,甲船的下列行动不符合规则要求的是()①甲船向右转向40度,航速不变②甲船向左转向50度,并保持航速不变③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行动

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关于《国际海上避碰规则》适用的水域,下列说法错误的是()

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航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括()①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责②正在进行船操纵③正在采取避免危险的行动④接班驾驶员视力未调节到适应光线条件

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关于拖带灯,下列说法正确的是()①不要求装设在船首尾中心线上②水平光弧的显示范围为船尾到每舷67.5度③应尽可能装设在船尾④应装设在尾灯上方

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在因为障碍遮蔽而无法看到对面是否存在他船的弯道航行,在听到对面传来一长声声号后,下列说法不正确的是()①来船可能是机动船在航对水移动②来船一定是机动船在航对水移动③来船不可能是操纵能力受到限制的船舶④来船可能是从事引航任务的船舶

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使用自动舵航行时,值班驾驶员应()①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵③将瞭望的责任交给舵工④通过调整自动舵设定航向进行转向

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在能见度不良的水域中搁浅时应按要求鸣放规定钟号的船舶包括()①船长不小于20m的任何船舶②船长不小于100m的任何船舶③船长小于12m的船舶④船长小于20m的船舶

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